Gatoo_
amagatos
- Desde
- 26 Oct 2010
- Mensajes
- 39.239
- Reputación
- 74.109
No lo dirás por Tesla, ¿verdad?No pagas gasolina ni zona azul ni verde ni impuesto de circulación y menos averías. Ya me dirás el ahorro que es eso.
Última edición:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
No lo dirás por Tesla, ¿verdad?No pagas gasolina ni zona azul ni verde ni impuesto de circulación y menos averías. Ya me dirás el ahorro que es eso.
No lo dirás por Tesla, ¿verdad?
Son más fáciles. Solo acelerador y freno y tiene más tirón y no se cala. Al margen que no gasta gasolina y tiene menos averias. Por eso.
Si, sobre todo si tienes un percance por nimio que sea y necesitas piezas de repuesto.MG paco-chino. Funciona como un reloj y con 7500 pavos que te dan por achatarrar tu biego coche lo amortizas rápido.
Pues explícaselo a todas las publicaciones que enlacé. Igual tendrías que leerlas antes de negarlo sin más.
Lo que pase en China es irrelevante para Europa. En Corea se venden muchos coches de hidrógeno y no significa nada para nosotros.
MG paco-chino. Funciona como un reloj y con 7500 pavos que te dan por achatarrar tu biego coche lo amortizas rápido.
Tu pillate un taxi electrico en agosto en Sevilla y cuando le digas que ponga el AA te conteste que no puede porque si no no le dura la carga para todo el servicio, ya verás que risas.Yo suelo adelantarlos porque van muy despacio, supongo que ahorrando pila.
A ver, Gatoo, yo no te conozco y no tengo nada contra ti, aqui es muy facil faltar a la gente. Solo te insisto en que el tema viene porque el que abre el hilo dice que cada vez ve mas coches electricos, lo que es perogrullo en si, porque hasta hace nada era como ver unicornios sueltos. De primero de burbujo es NO CREERTE SIN MAS lo que pongan los periolistos. Ellos cogen una fuente y te ponen la primera chorrada clickbait que se les ocurre. He leido barbaridades del rollo "se desploma la venta de coches" y ese "desplome" luego eran porcentajes irrisorios. Y quien dice coches dice empleo o tipos de interes o cualquier cosa. Lo que ellos buscan no es informarte. ES que hagas click para que su empresa haga clinc-clinc-clinc. Es asi.
En Europa ahora se estan vendiendo menos, porque tuvieron un 2023 muy muy fuerte y ahora se ha parado. En España se ha frenado, pero si uno quiere estar bien informado no puede dar a entender que poco menos que se vende la mitad o como he leido por aqui mismo, "no se vende NI UNO". Si uno quiere estar bien informado, reitero. Si uno quiere retroalimentar la realidad convirtiendola en lo que desearia puede acudir a Internet donde va a encontrar soluciones a sus deseos, sean los que sean.
Te adjunto la grafica de matriculaciones en España de coches puros electricos mes a mes. Eso no es lo que dicen 4 becarios desnortados, esto son las fuentes. Es lo que hay: Electric Vehicle registrations in Europe: 15 countries, majority of BEV market.
Que cada uno saque sus conclusiones. Las mias no son las de los medios que enlazas.
Esa gráfica dice que en agosto se vendieron menos de la mitad de en julio, y aproximadamente un 25% menos que en agosto de 2023. De hecho no se habían vendido tan pocos eléctricos desde agosto de 2022.
Me estás dando la razón. No entiendo tu mensaje.
¿El estudio que te he puesto yo donde llegan a 1.500 ciclos también es falso?la tabla 2 es lo que esta comunmente aceptado, puedes encontrar esas cifras en muchos sitios, la grafica 6 no saben de donde sale y a que se deben unas discrepancias tan grandes, si hay un estudio detras es evidentemente falso, como los 20 años de duracion que estan diciendo ahora que duran sin ningun cambio de la quimica cuando en 2019 los fabricantes decian que el coche electrico dura 5 años.
es que 5000 ciclos con DoD del 60% y todavia tienes el 85% de la capacidad original, eso son los mundos de yupi, con esas cifras todos los problemas del coche electrico estarian resueltos, solo les ha faltado decir que cargando en 5 minutos...
Lo mismito:Pues lo mismo que pasa con los eléctricos.
¿El estudio que te he puesto yo donde llegan a 1.500 ciclos también es falso?
Después de alcanzar su punto máximo en 2022 , el mercado de los coches a hidrógeno registró una caída del 20,7% en 2023, y la tendencia a la baja se ha intensificado este año.Lo mismito:
Ventas de coches de hidrógeno en 2023: 14.451 unidades
Ventas de coches eléctricos en 2023: 9.500.000 unidades
NO es un -44% eso para empezar.
No es cierto que haya ningun "desplome" ni que no se vendan, y mucho menos el -44% que has mencionado.
mi comentario posiblemente mas que contra ti, deberia ir contra los medios de (des)informacion.