Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Sí y noLa limitacion de 250W y que sea necesario pedalear para activar el motor es una ley muy apropiada y que va en beneficio de la bicicleta.
Si se permitieran mayores potencias estarias convirtiendo a la bici en una moto electrica con lo que se pierde todo el potencial del vehiculo.
Lo bueno de una bici es que (en paises civilizados) puede circular por las zonas peatonales o por carriles especiales que debido a la baja velocidad y maniobrabilidad de la bicicleta no requieren de senyalizaciones o infraestructuras complicadas, pueden circular cerca, cruzarse, girar cerca unas de otras sin peligro esto permite gran economia en el espacio y mantenimiento de la red de viales.
Todo eso se pierde a velocidades mayores de los 30kmh de ahi que con buen criterio la mayoria de las bicicletas electricas legales cortan la asistencia al pedaleo a partir de 24kmh
No seas vago y pedalea.
Vivo a unos 5-6 kilómetros de mi oficina. Pero sin motor en verano tendría que coger el coche igualmente para llegar presentable por el calor, habría que ver si con el motor llegaría en condiciones o no.
5 o 6km??? Eso te parce mucho? Tengo compañeros (muy en forma) que tardan 1h en llegar en bici, calcula cuantos km son...
PD: al llegar se duchan en la oficina.
Kuzumoto, ¿alguna oferta actual en España para algún Kit baratito?
¿O alguna página china que se puedan evitar aduanas?
Gracias