Adiós a Seat

¿Cómo que no existen? Precisamente son eso, marcas, no empresas. Por cierto, eso no pasa sólo con RR y Bentley. Jaguar es de Tata, Audi de VW, Lexus de Toyota, Infinity de Nissan, Cadillac de GM, Lincoln de Ford, etc.

Y yo creo que esas precisamente se van a vender lo mismo que se han vendido siempre. Y las baratas chinas y koreanas también se venderán más.

Las que se van a dejar de vender son las orientadas a remeros medios europeos, porque lo que se ha llamado históricamente "clase media" ya está dejando de existir.

Acabas de ver cómo desaparece SEAT. Veremos si no desaparece Peugeot, Citroen u Opel para pasar a ser DS. En los últimos años han desaparecido Rover, Saab, Pontiac y seguro que unas cuantas más. Se está yendo a un modelo social tipo americano, con mucha clase adinerada y mucho obrero empobrecido, sin casi nada en medio. No al revés.

El problema de esa ecuacion es que muchas de esas marcas sobrevivan hay que hacerlas rentables, y casi ninguna de ellas lo es por si sola, es decir es VW la dueña de porsche, Audi, Bentley y RR, no al reves, si mañana no se venden mas golf gti, las otras marcas se mueren.

DS es una marca de nicho que fabrica coches derivados de citroen, en el cual el I+D esta amortizado, si no existe citroen no existe DS, lo mismo con las demas.

y ojo que nos centramos en el mercado europeo, pero las marcas europeas sobretodo volkswagen puede tener una gama tan amplia porque era la lider de ventas en China y esos coches estan dejando de ser competitivos en el mercado chino.
 
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