un gasolina de solo 2 litros a los 100 km el sueño lonchafinista ya esta aquí

con el coche tenemos algo que no sabemos apreciar, la independencia, poder ir a donde quieras sin tener que depender de un servicio centralizado, lo que no pasa con la electricidad, o la calefacción, o con el agua, ¿te imaginas producir tu propia electricidad?, pues esta autosuficiencia está recibiendo ataques constantes con el pretexto de siempre, el falso lo del calor y la ecología en general, la intención es que utilices el trasporte público, es decir que pierdas tu independencia en el tras*porte y dependas de terceros...

por poner un ejemplo, imagina que haces un viaje con tu pareja y tus hijos de madrid a barcelona en tu león ecomotive, imagina ahora que cogeis el ave, ha quedado claro no?...

cuanto vale un billete de ave de madrid a barcelona en el mejor de los casos, es decir comprandolo por internet con suficiente antelación?, 100 euros?, 400 euros y volver otros 400, total 800 euros, cuanto hay de madrid a barcelona? 500 Km, pongamos un consumo realista del león de 4 litros a los 100 Km, por tanto 4 euros por 100 Km, total 40 euros.

800 euros frente a 40 euros, pues sí, ha quedado claro.

y si alguien dice ¿y si viaja una sola persona?, pues 200 euros frente a 40 euros, sigue quedando claro.

Partiendo de que tus calculos estan mal (para el coche solo calculas el precio de ida y mal) y sesgados.


En el AVE te costara 800 € en eso estoy de acuerdo.

En el coche no son 40 € ni borracho.

De madrid a barcelona hay 618 km a un consumo de 6 litros a los 100(no todo es autovia ni autopista y ademas hay atascos monumentales y ademasel coche pesa mas). Esto nos da 6.18 x 6 = 37.08 vamos 37 €.
Ida y vuelta son 74 €.

Ahora compara el tiempo en AVE ( 2 horas como mucho) con el coche (7 horas (6 y pico de trayecto mas lo que pares a descansar y los atascos). Es decir entre ida y vuelta vas a perder 10 horas. Es decir si vas un fin de semana saliendo de madrid el viernes a las 6 de la tarde y volviendo el domingo a las 8 de la tarde veamos que sale:

AVE

Salida V - 18 : 00
Llegada V - 21 : 00 (He puesto una hora mas para el tras*porte hasta el AVE)

Salida D - 17 : 00
Llegada D - 20 : 00

Tiempo total de vacaciones sin tras*porte = 1 dia y 20 horas


Coche

Salida V - 18 : 00
Llegada S - 1 : 00

Salida D - 13 : 00
Llegada D - 20 : 00

Tiempo total de vacaciones sin tras*porte = 1 dia y 12 horas

Es decir pierdes 9 horas de tiempo (he sido muy generoso con el coche por eso esta vez sale 9 en vez de 10).


A eso sumale que en coche se va peor que en AVE, que los atascos cabrean, que contamina (al final esto lo pagas mas adelante), que tardas mas, que tienes que aparcar, etc ...

Si solo miras dinero en el momento si sale mas barato el coche (aunque tu escala de jovenlandesal y valores seria pauperrima) pero si tienes en cuenta todo el coche es lo mas caro.

En fin que cada uno gaste y derroche como quiera.
 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Última edición:
Perdona hombre, exactamente, yo al menos lo entendi asi, se referia a esto:

Poder calorífico - Wikipedia, la enciclopedia libre

luego, tampien puedes poner Ciclo de Carnot - Wikipedia, la enciclopedia libre, en español que no pasa nada, que como tu sabes sirve para explicar el funcionamiento teorico de los motores gasolina, gasoil, el frigorifico de casa...

, a un diesel podría echarsele aceite de girasol si está adaptado para ello y seguiría teniendo el mismo rendimiento aunque necesitase mas litros, lo mismo en el caso de un gasolina si se le echa GLP..

Pero claro sin que tenga nada que ver el poder calorifico, pues ya puestos :cool: vamos a probar a echarle agua, que aunque gaste más litros seguro que es mas economica :D

pd. creo que tiene un pequeño lio entre potencia, consumo, par motor, eficiencia energetica, etc...

pd2. para que se vaya ilustrando sobre las mariposas,Sistemas de admision variables, ya que presume de nivel pues que se note hombre.
 
Volver