Tras el pico de petróleo ¿decrecimiento o colapso?

Ni pensaba participar en el hilo porque, la discusión sin números en esta materia es perder el tiempo.

Sin embargo, de tanto en tanto "aparecen" números y se hace más sencillo tratar de convertir una participación en algo positivo.

Por empezar diré que, este razonamiento de Wakeland, es criterioso. Si DEJAMOS de usar el petróleo para el auto individual (cosa que ocurrirá en los próximos años), lo que queda servirá para usos más importantes.

Ahí esta la clave,en abandonar el uso del petróleo en automoción,y nadie puede negar que avances se están produciendo,incluso pienso que no haría falta abandonarlo por completo,simplemente optimizar su aprovechamiento al máximo.

Pero luego Wakeland, nos muestra su "clara" comprensión del Universo y de las leyes físicas cuando dice:

Te imaginas un coche que con un litro de gasolina tuviera autonomía para recorrer 5000 kms,pues a eso vamos.


- Cómo se le explica a Wakeland lo que no llegó a estudiar en su colegio y/o carrera universitaria (si es que tiene alguna) ?

Un litro de gasolina tiene (aprox) 9.700 Wh/l (vatios hora por litro), algo más si fuera diesel (unos 10.700 Wh/l). Esa es la "energía" que hay en un litro -que es MUCHISIMA agrego-.

Pues bien, en su cabecita loca, 9.700 Wh/l pueden mover un vehículo de unos 1000 kgs a lo largo de 5000 kms... eso no requiere "ciencia", basta la "imaginación".

Si supiera un MINIMO de matemáticas o de física sabría que no basta "querer" o "imaginar" sino que NO PODRIA por razones de pura conversión energía-fuerza (trabajo) y los principios más que conocidos de la Física Newtoniana y las Leyes de la Termodinámica.

Pero no, en su cabecita "imagina" que, en el futuro, la "ciencia" podrá hacer cosas mágicas como tras*formar un total de 9700 Wh/l en el desplazamiento de una tonelada a lo largo de 5000 kms.

- Gastas el tiempo en compensar las falencias de la educación formal de Wakeland para que entienda que las "Hadas del Bosque" no van a ayudarlo a mover 1000 kgs x 5000 kms con un litro de gasolina (9700 Wh/l) -como él quiere "imaginar" pensando que es posible- o lo dejas seguir en su inopia ? :rolleye:

Está claro que vamos, no a la "extinción" -porque el ser humano seguirá existiendo- pero si a la desaparición de una civilización industrial que fue incapaz de explicar a sus propios usuarios, cómo eran las reglas del juego.

Desaparecerá la civilización industrial porque hay gente que piensa que funciona con "imaginación" y no con "números" y "leyes físicas".

Bienvenidos al mundo imaginario de Wakeland !!

Un mundo donde CUALQUIER cosa es posible con sólo imaginarla... incluso que 9700 Wh/l muevan una tonelada a lo largo de 5000 kms !! :Aplauso:

===

Dioooossss... vamos a morir todos y algunos ni se van a enterar a qué se debió !!! :ouch::ouch:
 
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En efecto, la cuasi perfecta curva de crecimiento exponencial de la potencia instalada, que Vitoria y Moretón destacaban en su artículo, se ve en esta otra gráfica de la propia industria del sector, que ha sufrido un frenazo de considerables proporciones, entre el 2011 y la actualidad, principalmente por la caída de Alemania e Italia.
¿Y tú viste lo que ya enlacé en el hilo?
La inversión "se reinicia".
Siempre ha ocurrido que cuando llega un cambio normativo hay un "parón". Eso es normal y es un fenómeno de mercado. Ante la inestabilidad arbitraria, los inversores prefieren esperar un tiempo.

Eso está comenzando a cambiar de nuevo.

No es un tema tecnológico. De hecho, el precio fotovoltaico ya es más que suficiente. Lo que no quieren algunos inversores es "entramparse" por cambios normativos repentinos en el plan español.

Pero la demanda es fuerte, y los altibajos anuales no van a cambiar la perspectiva en el medio plazo.

Y donde digo "medio" me refiero a un par de años. Yo apuesto a que en dos años estamos en esos 60GW anuales o más.

¿Te apuestas tú el owned aquí?
 
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