El Comediante
Madmaxista
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Tiene hasta reposapies y barras laterales.
Esa moto apenas puede tumbarse, es una ANTI MOTO, en cierto modo: La moto que te restringe el tumbarla.
Las barras se las puedes poner a casi cualquier moto. Los reposapiés sólo te restan maniobrabilidad.
Tiene un centro de gravedad desplazado hacia atrás que la hace inestable e ineficaz en frenadas, que restringe su radio de giro, le resta agilidad, y le quita adherencia en el eje delantero. Tiene un peso claramente superior a lo que la petarda de la foto es capaz de manejar (a baja velocidad).
Lo único bueno que tiene esa moto es la estabilidad en recto por la batalla tan larga, y el par motor de tractor (aunque la haga poco reactiva, atributo principal de una moto).
Es, y fíjese la burrada que estoy soltando, más segura una R que ésta. Igual que es más seguro un lambo que un seiscientos.
Será que no me gustan las custom en general, ni las harleys en particular.