EL PAÍS: "MOTOS, de la BURBUJA a la realidad". 1/3 de ventas de motos con respecto a 2000.1/4 respec

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peligrosidad es la capacidad de crear accidentes, seguridad es otra cosa, la moto no es peligrosa, estoy seguro que la moto es menos peligrosa que cualquier coche para empezar es mas rapido y eficiente esquivar peatones y obstaculos, el tiempo de frenado es mucho menor que cualquier coche del mundo mundial, por eso requiere menos tiempo de reaccion, ademas la dimension reducida de la moto permite un mejor control de la misma, eso si, si todo esto falla, y el impacto es inevitable, el coche ofrece mejor proteccion frente a golpes leves o mederados, si el impacto es fuerte no hay nada que te salve salvo jesucristo

Conozco a moteros consumados -eso dicen ellos- que por ciudad no se atreven a coger su moto.. evidentemente van justitos de habilidades moteras, a la primera que les vengan mal dadas..

Y lo curioso es que con el tipo de motero de gran cilindrada, raro es el que no cuenta historias de "estuve en el entierro de un amigo -accidentado de moto-, tengo a otro en silla de ruedas, casi me he apiolado dos veces.. pero no dejo la moto por nada del mundo". Sintomático.

El que no tenga más remedio que coger una moto, si tu actividad laboral así te lo exige, vete a una autoescuela y gástate un dinero trabajando duro la pista, lo digo por los del carnet de coche.. que la moto no es como una bicicleta.
 
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