Son los combustibles de las gasolineras low cost seguros?

Siempre sale esta pregunta en los foros

Yo a quien echa en low cost le hago la pregunta:

Si la gasolina o Diesel costara lo mismo en la Repsol/ BP que en una low cost, ¿ Segurias yendo a la low cost?


Nada más que decir su señoría
pues te respondo con un si.
Tengo 2 low cost al lado, 1 en el mismo poligono, otra a 150 metros.
Para ir a una de marca tengo que desviarme de la ruta de trabajo.
Encima voy a horas raras y ni cola ni ostras. Pongo el gasoil me da la factura, la archivo en la carpeta que llevo en la furgo y pido a la buena gente de hacienda que me devuelva el iva.
 
Ya les gustaría a los camioneros poder usar gasolineras low-cost.
La Ley dice que las gasolineras sin personal no pueden servir más de 75 litros. Y las cabezas tractoras tienen hasta 1500 litros de depósito.

De todas formas BP, Repsol... les hacen descuentos para fidelizarlos.

Edito: Como comenta @Gatoo_ las cabezas tractoras suelen tener 400-700 litros de capacidad.

La gasolinera de eleclerc en teoria si se considera con personal ya que de dia hay uno cobrando. Tienes alguna fuente que habke de esa ley? Me parece curioso
 
Lo que dicen que se te joroba el coche son los que nunca repostan en gasolineras low-cost (por lo tanto hablan sin tener ni fruta idea), y los que decimos que no te va a pasar nada somos los que ya acumulamos experiencia con este carburante.

Yo llevo 20 años y alrededor de 400.000kms repostando en Carrefour y jamás he tenido un problema.
Uno de mis coches actuales lleva 85.000kms con gasolina exclusivamente de Carrefour y lo único que se le ha roto hasta ahora es un elevalunas eléctrico. El otro coche es un R-5 de 1988 que ni siquiera está diseñado para gasolina sin plomo, no te digo más.



No, espera: 80.000 litros

Pero qué bestia meparto:


Lo normal son unos 400 litros. Algunos tienen algo más de capacidad, pero ni de coña se acercan a 1.500 litros (ni a la mitad).
Siento llevarte la contraria, pero yo mismo he llevado 5000 litros de gasoil.
 
En este articulo dice que efectivamente el gasoil es el mismo pero lo que cambia son los aditivos. Y QUE LA FALTA ESTOS ADITIVOS DETERIORA EL MOTOR Y HACE AL COMBUSTIBLE MENOS EFICAZ



Me recuerda un poco a Danone.
Oye, que la gente se ha dado cuenta que el yogurt es yogurt. Cómo justificamos que el nuestro es más caro?
Le ponemos el aditivo "L. Casei Inmunitas"
Pero eso realmente sirve de algo?
De tan poco que puede que nos denuncien por publicidad engañosa (así fue). Pero los clientes no son biólogos, solo ven los anuncios. Y como algún medio se atreva a criticarnos, dejamos de pagarle.
 
El gasoil es combustible, no inflamable.


Ayrt eché a 1,126 en una low cost y ya he visto de bandera a 1,30.
 
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