Similitudes y Diferencias entre Elon Musk (TESLA) y José maría Ruíz Mateos (Q.E.P.D., RUMASA y NUEVA

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plakaplaka dijo:
Un genuino circo de ocho pistas.

Preveo que la próxima genialidad pueda ser mandar el coche sin montar a la casa del feliz comprador, en plan kit car / armario Grönhelm. Sus fans pueden tragar eso, y más.
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No pondría la mano en el fuego. Tragarían, seguro. Ayer leí algo de que muchos de los empleados que han sido despedidos padecen una especia de sindrome de Estocolmo, y por sus redes daban las gracias a Tesla por haber tenido la oportunidad de trabajar en la empresa. Y que entendían perfectamente que los hayan tenido que despedir.

Es alucinante el poder de las marcas
 
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Desastre...desastre absoluto...:rolleye:

Tesla consigue su objetivo de acabar junio fabricando 5.000 Model 3 a la semana

Tesla por fin tiene buenas noticias. Después de una primera mitad de año llena de problemas, la empresa ha estrenado julio con la noticia anoche de que la producción del Model 3 por fin empieza a coger el ritmo que querían, y han alcanzado la cifra de 5.000 vehículos semanales que se habían marcado como objetivo para el final de junio.

Ayer, Reuters desvelaba que había tenido acceso a un correo interno en el que Tesla le comunicaba a sus empleados que habían superado las 5.000 unidades. Pero es que además, tal y como el propio Elon Musk hizo público en Twitter, la empresa también había mantenido el ritmo de 2.000 Model S y X semanales, de manera que entre los tres modelos había conseguido fabricar 7.000 vehículos en siete días.

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Panasonic dice que si hay que meter pasta, que se mete...

https://www.teslarati.com/tesla-battery-partner-panasonic-gigafactory-funding/

Panasonic realizará más inversiones en la Gigafábrica 1 de Nevada si Tesla lo solicita

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Por otro lado...a punto de cerrar con Pacific Gas and Electric la mayor batería del mundo en California

La batería más grande del mundo estará en California

Tanto ha sido este hito que todo apunta a que la compañía va repetir. ¿La razón? Es la única que puede hacerlo, al menos con la capacidad que parece que se va a necesitar en su California natal. Tal como apuntan desde Engadget, Pacific Gas and Electric, la compañía eléctrica más grande de California, ha presentado a la Comisión de Servicios Públicos varias propuestas para nuevos proyectos de almacenamiento de energía con unas especificaciones muy interesantes: un sistema para almacenar energía de para su subestación de Moss Landing que generaría 182.5MW en cuatro horas.

Por ponerlo en contexto, serían necesarias más de 3000 baterías domésticas de Tesla, las Powerpack 2. Y un proyecto de ese volumen es mucho más grande que la batería puesta en marcha en Austria, de solo 129MW, por lo que no todos pueden poner a tiempo baterías de esa capacidad con la eficiencia que ha demostrado Tesla. La cuestión, además, es que el proyecto presentado por PG&E tendría una capacidad total de 1.1GWh, lo que encaja con las recientes declaraciones de Elon Musk de que Tesla podría tener un acuerdo de una escala de gigavatios hora en cuestión de meses.
 
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