Similitudes y Diferencias entre Elon Musk (TESLA) y José maría Ruíz Mateos (Q.E.P.D., RUMASA y NUEVA

Estado
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hundreds of thousands of people are lining up to buy

Porque no hay unidades a la venta.

No hay tales colas para comprar un Volt o un Leaf por la sencilla razón de que son productos normales, que si los quieres los tienes.

Tesla hace de un defecto (que no tiene Tesla 3 suficientes) una virtud.

Ah, y no he visto auditoria externa alguna de esos "depósitos" para que te den un tesla 3 en 2019. ¿Conoce usted alguna auditoría externa de que esos "depósitos" sean reales?
 
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Eso está explicado en el vídeo. Ése del que decías que "para tamaña obviedad no hace falta un video explicativo".

Why isn't Tesla broke? - YouTube



El margen que saca Tesla por cada coche que vende depende de cómo "cocines" la contabilidad y cómo computes ingresos, gastos e inversiones. Si buscas por ahí, verás que hay quienes dicen que Tesla pierde $20k por coche (éstos suelen dividir el resultado total entre el número de coches vendidos) y otros que gana más de $20k por coche. Ante este nivel de discrepancia, resulta evidente que calcular el margen por coche es bastante cuestionable y, por lo tanto, poco útil.

Lo significativo de verdad para hacernos una idea son las cuentas de resultados, y los desgloses de operaciones, inversiones y financiación, como se explica en el vídeo "obvio" que puse. Esa información es pública, porque Tesla es una empresa cotizada en bolsa, y puedes bajarte sus informes trimestrales desde su web.

La cuestión es, ¿has analizado dichos informes y tienes algo que cuestionar en relación a lo que sale en el vídeo (aparte de lo del margen por coche, que ya digo que depende de cómo lo contabilices)? ¿Las cifras globales que dice el vídeo son correctas? ¿O tienes algo que objetar? Por supuesto, Tesla también podría manipular sus resultados, pero entonces, ¿tienes algún indicio de dicha manipulación? Lo digo porque probablemente podrías denunciarlo ante la SEC. Y si tú podrías hacerlo, entonces cualquier empresa de la (numerosa y poderosa) competencia también podría haberlo hecho. Pero, que yo sepa, de momento no ha habido ninguna denuncia al respecto, lo cual es bastante significativo, teniendo en cuenta la atención que recibe esta compañía.

Es más, el vídeo "obvio" lleva más de 400.000 visualizaciones y, que yo sepa, nadie se ha quejado de que contenga ningún error significativo que invalide las conclusiones que tras*mite.

Como le dije a luisito2, lo importante son los datos, no la palabrería. Si rechazas los datos conocidos, entonces expón tus datos y dinos por qué son más/los correctos.


Sí, sí, el mismo cuento para niños de ocho años de que los números son gente de izquierdas porque están construyendo una fábrica huevonuda. :XX:

Por supuesto, el papel lo aguanta todo. Si quisiesen decir que ganan 100.000 $ por coche vendido, seguro que encuentran una legión de mamarrachos con tiempo libre para havcer un video o un powerpoint.

La realidad es mucho más sencilla:la fórmula de calcular beneficios por unidad vendida se basa, en toda la industria con la que Tesla compite (?) , en poner en relación sus resultados económicos con las unidades vendidas. Ahora, que si para haceros caricias mentales preferís usar una contabilidad creativa que permita ver neցro donde hay rojo, muy libres todos. :bla::XX:
 
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