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Completamente de acuerdo, y de ahí salieron coches míticos, uno tras otro, incluido el Seat 600, el 124, el Sport, el 132, en cuanto a lo nacional. Pero ya ves, ahora en el segmento de turismo son testimoniales. El punto, que sacó 0 estrellas en las últimas pruebas NCAP que hizo, el Tipo, que es muy problemático, y el 500, que ese sí funciona para la marca.
Pero mira, Saab es lo mismo. Nadie ha hecho mejores coches que ellos cuando los hacían bien. Pero luego vinieron los recortes de presupuesto, se integraron en GM, y hale, un vectra más caro, igual de malo. Otros que desaparecieron.
Peugeot mismamente, hasta el 504 incluido, era una gran marca. Ese puñetero coche es indestructible y todavía andan por ahí. Pero algún hijomio decidió que lo de la calidad no era plan, el primer 505 todavía fue bueno, pero a partir de 1982, a tomar por ojo ciego. ¿Son malos? Pues no exactamente. ¿Saben hacer motores? huevonudos. ¿Te hacen coches ahora fiables y duraderos? Pues no. Lo justito para que no te quejes unos cuantos años y cambies. Y entre tanto, que si la huella de carbono y que si su querida progenitora, mientras casi todo el mundo practica descaradamente la obsolescencia programada.
