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En general si no lo arrancas no debería tener muchos daños.Sabeis si los coches que se quedaron en el garaje y solamente se han inundado se pueden reparar facilmente?
Por poca electrónica que lleven, contactos eléctricos quedan afectados. Sin ser un experto en el tema, dudo que sea rentable recuperar la mayor parte de esos vehículos dado el valor venal de los mismos.Todos los que tienen el motor inundado y la carroceria llena de abolladuras van directos al desguace, los coches inundados con poca electronica y en buen estado exterior, que no han sido arrastrados por la corriente o estaban aparcados en un domicilio particular, se podrian intentar reparar o sustituirles el motor
Totalmente falsoCobrar algo del Seguro (poco y tarde). Solo todo riesgo.
Las aseguradoras se quedan el siniestrado. Reventa por piezas a desguaces / jovenlandia.
A comprar coche nuevo.
Si es viejillo y no lleva mucha electrónica, se puede. Ahora, prepara billetes, que los que se atreven a limpiarte a fondo un coche procedente de una inundación (te lo desmontan entero y lo limpian pieza por pieza) cobran lo suyo.¿Reparar fácilmente un coche inundado?
Si es viejillo y no lleva mucha electrónica, se puede. Ahora, prepara billetes, que los que se atreven a limpiarte a fondo un coche procedente de una inundación (te lo desmontan entero y lo limpian pieza por pieza) cobran lo suyo.
Aquí, porque nos creemos ricos y tiramos el coche a la primera tontería que le sale al coche o da algún problema rellenito, pero en otros países, estos coches de las riadas te los dejan como nuevos, tanto de interiores como de mecánica.
Un coche inundado es irreparable. Lo podrás arrancar y podrá andar. Pero jamás volverá a ser el mismo. El agua cuando ataca el interior destruye todo TODOSi es viejillo y no lleva mucha electrónica, se puede. Ahora, prepara billetes, que los que se atreven a limpiarte a fondo un coche procedente de una inundación (te lo desmontan entero y lo limpian pieza por pieza) cobran lo suyo.
Aquí, porque nos creemos ricos y tiramos el coche a la primera tontería que le sale al coche o da algún problema rellenito, pero en otros países, estos coches de las riadas te los dejan como nuevos, tanto de interiores como de mecánica.
Muchos son reparables.en vez de retirar los coches cuidadosamente, he visto una retro jorobar toda la parte de detrás arrastrándolo con esa pala con punzas.......el parachoques se ha desprendido, el tubo de escape ha quedado colgando...
muchos que no eran siniestro lo acabarán siendo.
Totalmente falso
Lo paga el consorcio. Te quedas con los restos. Pero un coche inundado aún poniéndote en el casual que lo secas bien pieza por pieza... Si es moderno con sus 200 moderneces seguro que ni arranca. Las baterías igual, a la sarama. Pero aún así. El olor a cosa es imposible quitarlo
Eres un cuñao premium
Mucha "chatarra" va a tener una segunda vida en África.Los que se hayan quedado sumergidos tendrían reparaciones muy costosas. La mayoría irán al desguace o a la exportación como 'chatarra'.
Las cantidades que pones no son ni de lejos acertadas por que todo depende de las unidades que estés valorando. Un coche del 2000 o del 199X te darán 600-1000€ a la sumo. Un coche de 30.000 del año pasado se deprecia a valor de nuevo (los dos primeros años)Como decía anteriormente, el Consorcio se ceñirá al valor venal del coche:
Para saber el valor que va a abonar el Consorcio a sus dueños debemos remitirnos al valor venal del coche, se trata de unas tablas que el Ministerio de Hacienda determina y publica cada año dentro del Boletín Oficial de Estado (BOE) y que indican el valor de los coches en función de la fecha de matriculación.
En este caso y tal y como cabe suponer todos los coches de más de 10 años tiene un valor extremadamente bajo, pues son considerados como coches viejos.
Así que los propietarios se van a encontrar con que como el coste de la reparación va a ser superior al del propio vehículo el Consorcio les va a pagar el valor venal, una cantidad ridícula para intentar comprarse otro coche aunque sea de segunda mano y similar.
De 6.000 euros a 1.700 euros
Por ejemplo, un Seat Leon TDi de 90 caballos con 10 años, matriculado en 2013, tiene un valor venal inferior a los 1.800 euros, cantidad ridícula como para intentar comprar un coche similar, que en el mercado real puede pagarse hasta 6.000 euros. Hay que tener en cuenta que el valor venal no tiene en cuenta el mantenimiento, kilometraje o el estado del coche.
En este caso existe la posibilidad de litigar contra el Consorcio para intentar que abone la reparación total del coche, pero será complicado si tenemos en cuenta el estado real en el que han quedado los automóviles.
La desagradable sorpresa que se van a llevar muchos valencianos cuando cobren el seguro del coche
Ahora traten ustedes de reponer su vehículo con esas cantidades (teniendo en cuenta como de inflacionado está el mercado de segunda mano de vehículos).
Tranquilo, que cuando dentro de poco estemos al nivel de Cuba, ya verás como sí tendrán "reparación" muchos coches que ahora tiraríamos a la sarama. Eso o prescindir del medio de tras*porte privado, que al coche de San Fernando no le afectan las inundaciones.Un coche inundado es irreparable. Lo podrás arrancar y podrá andar. Pero jamás volverá a ser el mismo. El agua cuando ataca el interior destruye todo TODO
Ya solo la centralita, el secar el motor por piezas... Que no. Que si fuese un coche de 100.000€ rentaría. Un pacocoche de 20.000€ del año 2000 no