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El metro es poco agradable, deprime al más cutre. En el autobús vas distraído mirando la calle, es mucho mejor.
El tras*porte público en Madrid es huevonudo desde que está el PP.
¿Por qué se retiraron los autobuses de dos pisos de Madrid y otras ciudades?
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El metro es poco agradable, deprime al más cutre. En el autobús vas distraído mirando la calle, es mucho mejor.
El tras*porte público en Madrid es huevonudo desde que está el PP.
Dr Polux
FEOfobo & CALVOfobo
Hombre hay lineas y lineas, hay algunas muy asquerosas y con poca cadencia y otras no van mal, por ejemplo la que comente la 27 es de las peores lineas y en la que mas robos hay por la aglomeración de viajeros.
en su momento cuando iban las cosas bien los autobuses tenían su wifi, aire acondicionado o calefaccion
Amy Farrah Fowler
Será en Octubre
El metro es más barato que el autobús, en metro te puedes cruzar madrid de punta a punta mientras que en autobús tendrás que pagar varios billetes por el mismo trayecto.
Aún así prefiero de largo el bus, si no tengo prisa, bus si o si.
El autobús es el tras*porte del pobre, una cosa, tanto en larga como en corta distancia, en larga los viajes se hacen insoportables, no terminan nunca, el trasto va parando en todos sitios, se sale de la ruta principal media hora para luego prácticamente volver al mismo sitio y continuar viaje, un ****** total.
En corta distancia te toca esperar media hora en la parada, los fines de semana una hora, no te dejan llevar maleta, tienes que preocuparte de llevar el dinero justo o un billete de no más de cinco euros porque no te cambian ni aceptan tarjeta, si no es así te arriesgas a que te dejen en tierra, una cosa.
Después de gastar mucho dinero en automóviles y cargarme mi último coche en un accidente se me ocurrió la peregrina idea de pasar del coche y utilizar el tras*porte público, aguanté tres meses y luego me compré un coche barato de segunda mano, desde entonces no he vuelto a subir a un autobús, hace ya más de diez años.
PS: Por cierto, una pena lo del tren, por culpa del puñetero AVE se han cargado un montón de líneas de tren que tenían mucha ocupación y eran asequibles. Gente que llevaba toda la vida viajando en tren se ha quedado sin tren y la han condenado al infierno del autobús.
En corta distancia te toca esperar media hora en la parada, los fines de semana una hora, no te dejan llevar maleta, tienes que preocuparte de llevar el dinero justo o un billete de no más de cinco euros porque no te cambian ni aceptan tarjeta, si no es así te arriesgas a que te dejen en tierra, una cosa.
Después de gastar mucho dinero en automóviles y cargarme mi último coche en un accidente se me ocurrió la peregrina idea de pasar del coche y utilizar el tras*porte público, aguanté tres meses y luego me compré un coche barato de segunda mano, desde entonces no he vuelto a subir a un autobús, hace ya más de diez años.
PS: Por cierto, una pena lo del tren, por culpa del puñetero AVE se han cargado un montón de líneas de tren que tenían mucha ocupación y eran asequibles. Gente que llevaba toda la vida viajando en tren se ha quedado sin tren y la han condenado al infierno del autobús.
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El Pionero
Alcalde y presidente de Fútbol Paco premium
Lo que no entiendo porque quitaron el tranvía y el trolebús del centro de Madrid.Podrían volver a ponerlo que esta muy de moda resucitarlos.
Algunas veces prefiero el bus que al metro.Cuando hay mucha gente es poco claustrofóbico y oscuro.Por lo menos en el tren ves el sol y el paisaje.
Algunas veces prefiero el bus que al metro.Cuando hay mucha gente es poco claustrofóbico y oscuro.Por lo menos en el tren ves el sol y el paisaje.
aguatico de pescaico
ji jí ja já
Los quitaron en los 70 para favorecer el coche y en general, el tras*porte por carretera. Había que "motorizar" España
:El ferrocarril hasta los 80, estuvo a punto de desaparecer completamente. La verdad es que a pesar del Ave, ( o precisamente por los usuarios que ha expulsado) no está mucho mas fomentado que entonces.
por cierto:
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sebososabroso
El que núnca duerme y todo lo ve.
Los retiraron por seguridad de los ocupantes, era un tema de seguros, la cantidad de gente que se caía era espectacular, ahora solo verás los turísticos, en los cuales se tiene que llevar al pasajero sentado en la parte de arriba si o si.
Los gusano no es que se vean menos, es que solo los sacan cuando son necesarios (alta demanda de la linea y momentos puntuales) son muy difíciles de mover por la ciudad y conducirlos requieren mucha atención.
Los gusano no es que se vean menos, es que solo los sacan cuando son necesarios (alta demanda de la linea y momentos puntuales) son muy difíciles de mover por la ciudad y conducirlos requieren mucha atención.
005
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El tranvía requiere las vías que son un ****** y para los motoristas son mortales, te resbalas y te caes muy fácil sobre todo si llueve. Y llenar la ciudad de cables, como el trolebús, una cosa.
Esos dos están muy bien retirados, mucho mejor el bus, que pasará a ser eléctrico, solar, etc. Dejarán de ser contaminantes.
sebososabroso
El que núnca duerme y todo lo ve.
Los quitaron pues en ese tiempo se pensaba mas en el coche particular y las vías cortaban las calles.
Han vuelto solo para cobrar la tajada los políticos de los huevones y cortar ciudades como la mantequilla. En Castellón la han destrozado del todo, si ya era difícil circular por ella ahora es realmente imposible, además, no se ha cubierto el cupo de viajeros, la linea es deficitaria (no hacía falta ser un analista para darse cuenta de eso) además se compraron tranvías autoguiados (no hacía falta conductores) y se descubrió que sin ellos la gente no sube (los pocos que lo hacen) así es como se compró un equipo carisimo para seguir pagando a los autobuseros...
005
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¿Pero se caían con los techados que había en España?
La duda me vino al ver la película Sufragistas, donde sale un autobús de Londres antiguo que es descubierto y he flipado porque se debían caer y apiolar constantemente, pero en uno cerrado más moderno no veo cómo se caían. .
He subido el corte de la película donde sale ese autobús abierto de Londres. Lo suelen quitar enseguida los de YouTube a ver si da tiempo a que lo veáis. Mirad la inseguridad de la planta superior, Increíble que eso existiera, y además con la constante lluvia y resbalones de Londres
[youtube]D_cMiboQqt4[/youtube]
Paletik "Paletov" Pasha
Dios, Empresa y Concejo
¿La carga por eje quizas? A lo mejor era inadmisible para las cargas que tiene que soportar una mezcla bituminosa de ciudad, que es menos resistente que una de autovia o carretera.
SpeedyGonzalez
550 Kcal
Tu lo has dicho: si no tienes prisa y vas de paseo.
El metro tienes que chequear el billete en algunas ocasiones 3 VECES!! para hacer un solo trayecto. Es una chapuza y nadie ha pagado por hacerla!
El metro es mas caro en cuanto te sales de la zona A 3euracos.
Pero infinitamente mas rápido.
joeljoan
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Por seguridad es mejor todos en la misma planta y las caras bien visibles, imaginate tú lo que nos faltaba como está el pais y autobuses de dos plantas pa que la gente se tire desde la planta arriba para no tener que seguir viviendo con Celia, Mariano, RIta
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