¿Por qué fracasó la suspensión hidroneumática? ¿Alguno tuvo un Citroën vuestro padre?
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Y guarreras, dilo todo.
Con ese argumento, estaríamos en la edad de piedra todavía... y lo sabes.
Zbigniew
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Cambiar esferas que complicación
Dr.Muller
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Ese lo tuvo mi padre (25 GTI] en los 80, y antes un DS23 . Era cómodo pero tenía muchas averías (no de suspensión, es que el CX aquel era una fuente de problemas, fallaba la inyección, una vez se le medio soltó una puerta, etc) y luego ya se pasó a coches más aburridos.
Última edición:
Yo hice 250000 a mí último C5 sin cambiar esferas. Iguálamelo.
Este va a ser el hilo de las sencilladas, eso es seguro.
asiqué
::::……… ☞ El futuro será PACO ☜ ………::::
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por que fallaban por falta de mantenimiento. Es lo que pasa cuando apenas hay cultura de coches…
Si hacias el mantenimiento normal no pasaba nada, yo he viajado en un xantia por carreteras de pueblo y de querida progenitora en comodidad
Si hacias el mantenimiento normal no pasaba nada, yo he viajado en un xantia por carreteras de pueblo y de querida progenitora en comodidad
Tiresias
El ciego Tiresias, que todo lo ve.
Yo siempre me he preguntado por qué vomitaba en cada salida en coche que hacíamos en aquellos tiempos en que NO HABÍA AUTOVÍAS...
2 CV, Dyane, GS... pues está claro, era como ir colgado de un columpio mientras circulabas.
Dr.Muller
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Y recoger el hidráulico del suelo
rellenar y cebar circuito y poner algún manguito
Zbigniew
Madmaxista
Ya he comentado en el foro que viajo a Nigeria una vez al año porque tengo una tierra con algodón( soy un esclavista) y un nigeriano adinerado( buen amigo) me lo dejo en herencia cuando fallecio( me dijo que sus hijos lo destrozarían y que yo lo preservaria).Y allí esta.
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