No se vende ya ni un coche electrico !!

En lo de las RECARGAS yo estoy TOTALMENTE ESPANTADO de cómo se acepta con una TOTAL ASUNCIÓN LOS DESMADRES...

A ver si lo entendemos, porque yo que estoy EN UN FORO DE ECONOMÍA, soy incapaz de comprender COMO NO SE MONTA un buen escándalo con el asunto...

Un kwh hoy en carga DOMESTICA te lo cobran en el entorno de los 0,10 euros...

Ese mismo kwh si lo ponen en un POSTE EXTERIOR pasa a valer un 250% más... pensando:pensando:

Ahora bien, ese módico subidón del 250% es PECATA MINUTA con lo que pasa si ese kwh lo reconvierten a continua, entonces puede llegar a sufrir una subida de más del 400% Ahora imaginemos cualquier producto y pongamos esas subidas tan alucinates...

El resultante es que el mismo aceite pasaría de unos 8 euros a 32 euros el mismo aceite...
1 kilo de patatas a 1 euro, en otro lado a 4 euros.
1 café de 1,50 euros pasaría en otro a 6 euros.
1 botellín de agua de 1 euro pasaría a 4 euros..

El plato del día de 10 euros pasaría a 40 euros...

Y así todo, siendo además lo mismo... es cuando menos todo muy SURREALISTA y ya que haya gente que ni se inmute y lo entienda como NORMAL y hasta COHERENTE es algo alucinante...

Y por favor, que nadie me venga con lo de las amortizaciones, se amortizan las inversiones a partir de las ventas en cantidades, no en porcentajes, porque si se hace por porcentajes y se determina un periódo corto de amortización tendríamos subidas BRUTALES EN TODO...

El coste de la energía es el que es... y el consumo por vehículo es el que es... LO QUE es irracional es que tú ahorres energía y otro se lleve un porcentaje de TU AHORRO, amparando el asunto en... en... en...

En qué????...
 
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Estamos hablando de viajar. El consumo en ciudad es irrelevante para esto.

En cuanto a los 18kWh, en realidad estoy siendo muy optimista. En pleno verano o pleno invierno con climatizador de habitáculo, climatizador de baterías, el coche cargado, el equipo de música puesto, las luces si se hace de noche, etcétera..., el consumo medio se acerca peligrosamente a los 22kWh.

En viaje no consigues 15kWh ni agachando la cabeza para ser más aerodinámico.




Yo te hablo del mío, que no tengo que inventarme nada porque tengo los consumos documentados del Spaceback AQUÍ y los del Fabia AQUÍ, calculados a papel y boli, nada de guiarme por el ordenador.

Si fueran diésel, aún consumirían un poco menos.
Si la referencia es el consumo de tu coche, entonces al eléctrico tendrás que aplicarle tus circunstancias:
Ya lo comenté más atrás: Mis trayectos son mayoritariamente por autovía en terreno llano, prácticamente a la altura del nivel del mar, con control de velocidad activo a 80-90-100kms/h estables, y yendo yo solo sin carga el 99% del tiempo.
El Tesla a 90 km/h no llega a 12 kWh de consumo.
 
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