No se vende ya ni un coche electrico !!

Pues casas no sé, coches hay 25 millones en España.
Tú crees viable lo que dices?
Donde viven mis padres hay edificios con 10 plantas de cuando Franco y todos están en la calle.
Me quieres decir cómo vas a cargar esos millones de coches?

En Madrid hay polígonos enteros que no tienen ni saneamiento y les vas a poner puntos de recarga para electricos.
Ya por no hablar de la gente que vive en cortijos y no tienen ni luz.
Pero en las casas que crees que hay con cada acometida?????...

Tú sabes algo de electricidad???? Creeme si te digo que yo un rato y la pregunta es tan absurda que ni te imaginas....

Sí, se puede... No te imaginas lo que gestiona Red Eléctrica y lo sencillo que le sería gestionar esos puntos...
 
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Sabes lo que es el "sesgo de confirmación"... lee sobre ello.

No, chaval no, que me pongas artículos y más artículos no va a cambiar UNA MI ER DA la realidad.

Un motor ELECTRICO es INMENSAMENTE MAS EFICIENTE que un combustión. Hay baterías para hacerlos rodar y no van a parar ahora, te pongas tú como te pongas.

En china ya copan el 40% del mercado, lo que hace que las marcas chinas ya tengan mayores y mejores vehículos que los europeos, porque el mercado es lo que te va a dar o quitar posibilidades... en España son el 8% del mercado doméstico y tenemos precios SURREALISTAS, pero en eléctrico el margen es bestial... ahora mismo TESLA con ayudas y sin financiación te pone un Model 3 básico por 25k, si este modelo tuviese carga rápida y eso no le supondría un coste surrealista, ni siquiera le supondría coste mayor realmente EL COMBUSTIÓN YA NO TENDRIA SENTIDO.

Soy un fanático o me mueven intereses... NO. Soy simple usuario y estoy en un foro de economía y me toca VER LA VERDAD, para no cagarla, que es lo que toca... no decir paridas, por más que miles de artículos pongan lo que a mí me gustaría oir, que es por lo que lo ponen...
Las baterías, las baterías. Los motores ya sabemos que son más baratos y eficientes, los trenes los usan hace mucho. El resto no difiere de un coche convencional.

Pero las baterías … Un golpecito en los bajos y cambiar batería, no se reparan, y el coche siniestro total. La duración debía ser por toda la vida útil del coche, si hay que cambiar una o dos veces la batería en la vida útil y es la mitad del precio del coche no le veo el negocio.

La red de recarga … una risa.

La Química es fascista y se resiste a darnos las baterías que hacen el coche deseable.
 
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