Fosforiano
de Gaullista
La escasez de AdBlue en Alemania amenaza con dejar parados a miles de camiones y pone en riesgo la cadena de suministros
En Alemania, la crisis se ha originado por la parada de la producción de AdBlue en la principal proveedora, SKW Piesteritz (ubicada en la ciudad de Wittenberg), que no puede hacer frente a las facturas gasistas.
La situación empieza ya afectar a sectores como las granjas alemanas y ha causado problemas a los mataderos, empresas de empaquetado de alimentos y cervecerías.
Grandes cadenas de distribución, como Aldi, ya han mostrado su preocupación ante unos meses que se prevén inciertos.
escasez-adblue-alemania-amenaza-dejar-parados-camiones-riesgo-cadena-suministros_18_07718737.html
- Los precios del gas dejan al mínimo la producción en SKW Piesteritz, principal fabricante de la mezcla usada en motores de gasóleo
- El 90 % de los 800.000 camiones matriculados en Alemania necesitan AdBlue y consumen un total de 2,5 a 5 millones de litros al día
- En solo un año, el precio del AdBlue se ha multiplicado por siete en el país
En Alemania, la crisis se ha originado por la parada de la producción de AdBlue en la principal proveedora, SKW Piesteritz (ubicada en la ciudad de Wittenberg), que no puede hacer frente a las facturas gasistas.
La situación empieza ya afectar a sectores como las granjas alemanas y ha causado problemas a los mataderos, empresas de empaquetado de alimentos y cervecerías.
Grandes cadenas de distribución, como Aldi, ya han mostrado su preocupación ante unos meses que se prevén inciertos.
escasez-adblue-alemania-amenaza-dejar-parados-camiones-riesgo-cadena-suministros_18_07718737.html
Última edición:
