Los coches eléctricos se hunden en Alemania y expertos temen un efecto dominó en el resto del mundo

Nada como aspirar humos de combustión, hoygan. La radiasion mata. El router y el mobil dan el pasaporte, bro.



En total en Europa se vendieron más eléctricos que diesel.

Ver archivo adjunto 1748367

Estamos con lo de siempre, comparando las ventas de Dacias y Teslas... o despotricando por el precio de un Tesla cuando en realidad sólo les llega para un Dacia. Estas son las berlinas medias más vendidas en 2023 (datos hasta octubre)


Se venden Teslas, no eléctricos. Aunque los Fiat 500 eléctricos también se venden, con las rebajas de km 0 o en stock vuelan del concesionario si no espabilas. Un tercio de los Fiat 500 vendidos este año eran eléctricos.



¿Tú conoces a alguien que haya tenido que cambiar la batería? Lo digo porque el mío tiene sobre los 100mil km y un 7% de deterioro de la batería. Y tengo al menos 5 parientes y amigos con Teslas y todos tienen los mismos números.

Ver archivo adjunto 1748365

La autonomía de mi modelo son unos 450 km y he "perdido" 35km de autonomía en casi 4 años y más de 100mil km. La degradación de la batería se mantiene estable desde hace casi 2 años. Pero claro, seguramente tú tienes mejores datos que yo.

La batería de mi calamar dura 1300 kilómetros, tiene 12 años y 190000 kilómetros y no tengo degradación de la batería, además yo noto los 180 CV intactos.

Tu lavadora con 12 años llevará tiempo en la chatarra y en el contenedor de plástico y pilas.
 
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En total en Europa se vendieron más eléctricos que diesel.

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Estamos con lo de siempre, comparando las ventas de Dacias y Teslas... o despotricando por el precio de un Tesla cuando en realidad sólo les llega para un Dacia. Estas son las berlinas medias más vendidas en 2023 (datos hasta octubre)


Se venden Teslas, no eléctricos. Aunque los Fiat 500 eléctricos también se venden, con las rebajas de km 0 o en stock vuelan del concesionario si no espabilas. Un tercio de los Fiat 500 vendidos este año eran eléctricos.



¿Tú conoces a alguien que haya tenido que cambiar la batería? Lo digo porque el mío tiene sobre los 100mil km y un 7% de deterioro de la batería. Y tengo al menos 5 parientes y amigos con Teslas y todos tienen los mismos números.

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La autonomía de mi modelo son unos 450 km y he "perdido" 35km de autonomía en casi 4 años y más de 100mil km. La degradación de la batería se mantiene estable desde hace casi 2 años. Pero claro, seguramente tú tienes mejores datos que yo.

Pues parece que empresas bastante mas grandes que tu y tus cuñados y colegas han echado cuentas y no les salen rentables los Tesla.


Hertz cambiará 20.000 coches eléctricos por gasolinas. Hay un claro señalado: Tesla

 
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