La BATERÍA SEMISÓLIDA que CAMBIA el tema del COCHE ELÉCTRICO

Ya el año pasado, 2022, se desplegaron en España cargadores de 400 kW. En concreto esas instalaciones tienen 2,5 MW de potencia disponibles para coches eléctricos. Hay 4 cargadores rápidos que alcanzan una potencia máxima de 400 kW, además de otros cuatro de 200 kW y cuatro más de 50 kW:


Pero los magufos del foro, que son legión, a pensar que es imposible, porque necesitarías un cable más ancho que el cuello de un toro de lidia o más aún ("un metro de diámetro").

Si ni siquiera vemos la realidad, ¿cómo no nos van a poder engañar con lo falso?
Yo veo un Taycan, o cualquier otro Porsche, y no se me cae nada al suelo. Supongo que no ser fan de la automoción me hace verlo diferente, además de que la estética típica de Porsche nunca me ha gustado.

El chalet en la sierra (o en la costa) antes era cosa de clase media. Ahora la media de la población no puede soñar con algo así, muchos ni con tener una primera vivienda.

¿Vd cree que cuando llegue ese apocalipsis en forma de recesión-europea sí va a haber para que la mayoría pueda seguir comprando gasolina/gasóil derivados de un petróleo a precio de oro con un euro devaluado?
Mira, lo dejamos aquí ya que es absurdo continuar.
Podéis continuar con vuestra propaganda sobre castillos eléctricos en el aire.
 
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