javicordura
Madmaxista
Hola muy buenas conforeros, no suelo escribir mucho, y menos para pedir ayudas, sé que me podeis trolear o hecharme una buena mano, asií que ahí va y a ver si hay suerte.
Tengo un FordFi(esta) del 93, que compré hace 4 meses, por 450 leuros, muy guapo, lo llevaba una Sudamericano bastante cuidado, pastillas, embrague,cambios de todo....Itv hasta Enero, para ese precio me esperaba encontrar una pilinguisima cosa de coche, pero jorobar....triunfé bien.
Pues el otro dia me han dado un golpe en la rotonda, en principio ( y final , pienso yo) es culpa del contrario. Mitico, entramos a la par en la rotonda, yo por el exterior, él interior, yo quiero salir por la segunda salia, él por la primera = bombazo.
Resultado final, todo el lateral izquierdo reventado,(aleta, mi puerta, y algo de la zona de atrás )y tambien mecánica, porque aunque el coche anda de querida progenitora ( es duro cual fruta roca, el impacto fue bruthal , y ni se apagó) suena algo en la rotula o suspensión izquierda delantera (un clack clack si voy a mas de 40 en badenes o algún socabón ).
Pues eso, mando parte, compañía me dice que loha remitido a la otra , etc.
Espero unos dias porque no tengo señales. Ya que no puedo meter el coche al taller sin antes pagar, porque no me cubre mi seguro a terceros y la otra parte no ha aceptado el parte. Vuelvo a llamar y me dicen que lo ha rechazado la otra company, que se lo han vuelto a enviar, y que asi se pueden pasar inifinito, con esos 15 dias de comunicación entre compañias.
Ante tal situación decido pedir perito para taller el dia x.
No he recibido llamada ninguna ni de seguro ni de perito, si el de taller, para recoger el coche, el cual me dejó entrever que el del perito me lo iba a dar por siniestro.
Aqui están mis dudas. ¿Podría luchar para que me lo arreglasen sino difiere mucho el precio que me va a dar el taller a el precio venal del vehiculo?
por ejemplo si el venal es 500 pavos , y voy a un taller donde yo llevo la aleta y puerta de desguace, lo cual abarataria todo mucho, podria llega r a negociarlo?
¿Podria tras mucho luchar por esa negociacion y sea fallida, osea me dan 500, cogerlos y poner yo algo más para el arrreglo? O al aceptar siniestro te dan el coche de baja en el seguro o algo?
Todo esto es porque el coche me va de puyta progenitora y veo que solo es arreglo de chapa.
Saludos y lo siento por el tocho, muchas gracias.
Tengo un FordFi(esta) del 93, que compré hace 4 meses, por 450 leuros, muy guapo, lo llevaba una Sudamericano bastante cuidado, pastillas, embrague,cambios de todo....Itv hasta Enero, para ese precio me esperaba encontrar una pilinguisima cosa de coche, pero jorobar....triunfé bien.
Pues el otro dia me han dado un golpe en la rotonda, en principio ( y final , pienso yo) es culpa del contrario. Mitico, entramos a la par en la rotonda, yo por el exterior, él interior, yo quiero salir por la segunda salia, él por la primera = bombazo.
Resultado final, todo el lateral izquierdo reventado,(aleta, mi puerta, y algo de la zona de atrás )y tambien mecánica, porque aunque el coche anda de querida progenitora ( es duro cual fruta roca, el impacto fue bruthal , y ni se apagó) suena algo en la rotula o suspensión izquierda delantera (un clack clack si voy a mas de 40 en badenes o algún socabón ).
Pues eso, mando parte, compañía me dice que loha remitido a la otra , etc.
Espero unos dias porque no tengo señales. Ya que no puedo meter el coche al taller sin antes pagar, porque no me cubre mi seguro a terceros y la otra parte no ha aceptado el parte. Vuelvo a llamar y me dicen que lo ha rechazado la otra company, que se lo han vuelto a enviar, y que asi se pueden pasar inifinito, con esos 15 dias de comunicación entre compañias.
Ante tal situación decido pedir perito para taller el dia x.
No he recibido llamada ninguna ni de seguro ni de perito, si el de taller, para recoger el coche, el cual me dejó entrever que el del perito me lo iba a dar por siniestro.
Aqui están mis dudas. ¿Podría luchar para que me lo arreglasen sino difiere mucho el precio que me va a dar el taller a el precio venal del vehiculo?
por ejemplo si el venal es 500 pavos , y voy a un taller donde yo llevo la aleta y puerta de desguace, lo cual abarataria todo mucho, podria llega r a negociarlo?
¿Podria tras mucho luchar por esa negociacion y sea fallida, osea me dan 500, cogerlos y poner yo algo más para el arrreglo? O al aceptar siniestro te dan el coche de baja en el seguro o algo?
Todo esto es porque el coche me va de puyta progenitora y veo que solo es arreglo de chapa.
Saludos y lo siento por el tocho, muchas gracias.