tocatejistaextremo
Madmaxista
- Desde
- 17 Mar 2012
- Mensajes
- 19.162
- Reputación
- 53.722
Motoendurero.
Lo que necesitas en como te dice sebosabroso optimizar los programas de los autómatas, y probablemente aumentar el nº de sensores de esos autómatas y una lógica de control más compleja que detecte lo que está pasando en la máquina para solo entregar potencia en el momento en que se necesita y pasar a stand-by el resto del tiempo.
De las baterías olvidate totalmente.
1) La bateras almacenan energía en corriente continua, con lo cual toda la potencia que quieras meter en ellas pasa por un conversor AC-DC, y para sacarla de ella pasa por un conversor DC-AC. Cada vez que pasa por estos conversores, que son electrónica de potencia con tras*istores, se pierde energía en forma de calor (disipación en los tras*istores y resistencias)
2) Además los conversores AC-DC potentes (potencia industrial no doméstica) llevan tras*istores/tiristores/etc, grandes y caros.
3) Las baterias de grandes capacidades (monovaso) son caras de por si, y duran unos 5 ó 6 años antes de deteriorse seriamente su capacidad de almacenamiento.
Las hay más resistentes de vasos de gel u tecnología Opzv creo que se llaman que pueden durarte 10-12 años, pero esas son AUN más caras. Una ruina, vamos.
Busca una manera de reprogramar los autómatas, ya sea A) modificando el propio automatismo (PLC Programable Logic Control) que llevan de casa las propias máquinas.
o
B) desmontando los PLC de las máquinas y pasando a un sistema de control externo, por ejemplo con un PC industrial dedicado a controlar todo. Esto sería lo perfecto y superflexible, pero para que funcione te tendrían que hacer el software a medida. (No se que puede costar, habria que informarse)
Aunque suene a broma, otro camino es reducir las perdidas de energía mecánica, mejorando la lubricación, los rodamientos y cojinetes de las máquinas, reduciendo el peso de las piezas móviles por otras más ligeras.
lla VIA MECÁNICA, aparte de la ELÉCTRICA, tb puede ayudar.
Y faltaría por mirar si generas muchas energía reactiva (Energía que no se gasta pero que circula por la red y la compañía te cobra) esto pasa cuando la mayor parte de la potencia consumida viene de motores (cargas inductivas, que distorsionan lo que se llama el "Coseno de Fi" o desfase entre voltaje e intensidad)
En fin no me extiendo, busca ayuda, pero que no te vendan la moto.
Un saludo.
Lo que necesitas en como te dice sebosabroso optimizar los programas de los autómatas, y probablemente aumentar el nº de sensores de esos autómatas y una lógica de control más compleja que detecte lo que está pasando en la máquina para solo entregar potencia en el momento en que se necesita y pasar a stand-by el resto del tiempo.
De las baterías olvidate totalmente.
1) La bateras almacenan energía en corriente continua, con lo cual toda la potencia que quieras meter en ellas pasa por un conversor AC-DC, y para sacarla de ella pasa por un conversor DC-AC. Cada vez que pasa por estos conversores, que son electrónica de potencia con tras*istores, se pierde energía en forma de calor (disipación en los tras*istores y resistencias)
2) Además los conversores AC-DC potentes (potencia industrial no doméstica) llevan tras*istores/tiristores/etc, grandes y caros.
3) Las baterias de grandes capacidades (monovaso) son caras de por si, y duran unos 5 ó 6 años antes de deteriorse seriamente su capacidad de almacenamiento.
Las hay más resistentes de vasos de gel u tecnología Opzv creo que se llaman que pueden durarte 10-12 años, pero esas son AUN más caras. Una ruina, vamos.
Busca una manera de reprogramar los autómatas, ya sea A) modificando el propio automatismo (PLC Programable Logic Control) que llevan de casa las propias máquinas.
o
B) desmontando los PLC de las máquinas y pasando a un sistema de control externo, por ejemplo con un PC industrial dedicado a controlar todo. Esto sería lo perfecto y superflexible, pero para que funcione te tendrían que hacer el software a medida. (No se que puede costar, habria que informarse)
Aunque suene a broma, otro camino es reducir las perdidas de energía mecánica, mejorando la lubricación, los rodamientos y cojinetes de las máquinas, reduciendo el peso de las piezas móviles por otras más ligeras.
lla VIA MECÁNICA, aparte de la ELÉCTRICA, tb puede ayudar.
Y faltaría por mirar si generas muchas energía reactiva (Energía que no se gasta pero que circula por la red y la compañía te cobra) esto pasa cuando la mayor parte de la potencia consumida viene de motores (cargas inductivas, que distorsionan lo que se llama el "Coseno de Fi" o desfase entre voltaje e intensidad)
En fin no me extiendo, busca ayuda, pero que no te vendan la moto.
Un saludo.