AYN RANDiano2
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Reposteado este texto de otro hilo que es también relevante en este.
Discrepo.
Las Harley técnicamente son inferiores, pero es que NO se compran por técnica.
Yo comparo a las Harley con los relojes suizos de gama alta:
![url]](/inmobiliaria/proxy.php?image=http%3A%2F%2F%5Burl%5Dhttp%3A%2F%2Fdimitar-dimitrov.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F08%2FVM_FOLIO_ROLEX_SUBMARINER_SM.jpg%5B%2Furl%5D&hash=9dc11e0c23173634675b06db1a56f382)
Veamos: Desde un punto de vista técnico y de utilidad estos relojes son ABSURDOS.
...pero...
Curiosamente hay "clones" asiáticos (y de GRAN CALIDAD, por cierto) de ambos tipos de productos:
El Clon asiático es en muchos aspectos superior al original, pero ENTRE LOS "IRREDUCTIBLES" el Clon NO confiere el mismo "status" dentro del grupo de "elegidos" que el original.
¿Por qué?: Porque no es "auténtico".
Harley-Davidson no vende sólo motos, lo mismo que Rolex no vende sólo reojes.
Harley-Davidson vende:
Cuando uno compar una H-D uno "compra" también esto...
...lo mismo que cuando uno compra un Rolex o un Omega, uno compra esto...
Por supuesto que un Casio MDV-106 o un Smart dan más FUNCIÓN por una fracción del costes que un Rolex (¡encima no son muy precisos!) o que una Harley-Davidson... ¡pero es que son máquinas que NO se compran por función, sino por razones psicológicas y sociales!.
Reposteado este texto de otro hilo que es también relevante en este.
DINÁMICAS PSICOLÓGICAS INTRAGRUPO DE LOS MOTORISTAS (LAS "GUERRAS INTRAMOTERAS")
Atención a esta sección: Comprarse 2 ruedas es entrar en este "club" de gente con estas dinámicas de grupo propias de Parvulario
Se me ha criticado por reírme de los motoristas y de sus absurdas máquinas.
Bien, son los motoristas mismos los primeros en "despellejarse" unos a otros. Hay excepciones y motoristas que dicen que "todos los 2 ruedas vamos en el mismo barco", pero también hay:
Lean las lindezas que se dicen unos a otros ciertos motoristas:
:: CLUBXMAX.COM :: • Ver Tema - scooter?, moto?
Jodó... pero no se vayan todavía, que aún hay más:
Si tenía usted intención de ingresar en una cierta "Fraternidad Motera" comprándose una 2 ruedas, QUÍTESE ESA IDEA. Hay rencillas intramoteras casi por completo ausentes en el mundo de los coches.
(Imagen incluída en la discusión)
tras*cribo texto de imagen:
En esto les doy la razón: Los motoristas son -ciertamente- "una especie diferente" :ouch:
Atención a esta sección: Comprarse 2 ruedas es entrar en este "club" de gente con estas dinámicas de grupo propias de Parvulario
Se me ha criticado por reírme de los motoristas y de sus absurdas máquinas.
Bien, son los motoristas mismos los primeros en "despellejarse" unos a otros. Hay excepciones y motoristas que dicen que "todos los 2 ruedas vamos en el mismo barco", pero también hay:
* Dueños de superbikes despellejando a dueños de Harley-Davidson (por ejemplo American Angst- Making fun of flag slathered retards and trend humping fashion lemmings).
* No se le ocurra ir a una concentración de Harley-Davidson con una Custom japonesa.
* Hace años vi por el telediario como en una concentración de motos Custom (no recuerdo si eran Harley-Davidson) LE PEGABAN FUEGO entre grandes vítores a una réplica a tamaño natural de una moto deportiva japonesa.
* Hasta los dueños de superbikes tienen sus "jerarquías": Muchose fijan en si tiene usted "chicken marks" ("marcas de los gallinas") en las ruedas, que indicarían que usted no se inclina en las curvas:
Algunos motoristas especialmente retarded incluso publican en Internet fotos de sus ruedas, para mostrar al mundo que NO tienen "chicken marks". Este petulante por ejemplo ha publicado esta foto para que veamos lo gastada que tiene la rueda por el borde y -por consiguiente- lo "valiente" que es:
* Muchos motoristas de motos "de verdad" llaman a los scooters "WCs" (porque levantas la tapa y te sientas) o "escutres" (escooter+cutre) a los scooters.
* No se le ocurra ir a una concentración de Harley-Davidson con una Custom japonesa.
* Hace años vi por el telediario como en una concentración de motos Custom (no recuerdo si eran Harley-Davidson) LE PEGABAN FUEGO entre grandes vítores a una réplica a tamaño natural de una moto deportiva japonesa.
* Hasta los dueños de superbikes tienen sus "jerarquías": Muchose fijan en si tiene usted "chicken marks" ("marcas de los gallinas") en las ruedas, que indicarían que usted no se inclina en las curvas:
Algunos motoristas especialmente retarded incluso publican en Internet fotos de sus ruedas, para mostrar al mundo que NO tienen "chicken marks". Este petulante por ejemplo ha publicado esta foto para que veamos lo gastada que tiene la rueda por el borde y -por consiguiente- lo "valiente" que es:
* Muchos motoristas de motos "de verdad" llaman a los scooters "WCs" (porque levantas la tapa y te sientas) o "escutres" (escooter+cutre) a los scooters.
Lean las lindezas que se dicen unos a otros ciertos motoristas:
:: CLUBXMAX.COM :: • Ver Tema - scooter?, moto?
Tranquilos...no pasa nada por tener un ESCUTRE
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
que passssssssaaaaaaaaaaaaa que yo tengo una vespa ...eso si es un cagadero con ruedas
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
que passssssssaaaaaaaaaaaaa que yo tengo una vespa ...eso si es un cagadero con ruedas
Mucho cagón vestido de cuero y sin WC
algo tiene que tener cuando sólo te saludan sólo un 1% de los que llevan MOTO MOTO.Yo al principio saludaba a todos..hasta que me cansé...no sé deben considerar que nosotros no somos tan moteros como ellos o más por llevar una scooter,en fin..
yo no tengo un scooter. cuando sale el tema en una conversación, digo que tengo "moto" a secas. y si me preguntan por ella, pues ya especifico.
y lo del water me hace la misma gracia que una patada en los huevones.
y no me saqueis el tema que me caliento...
y lo del water me hace la misma gracia que una patada en los huevones.
y no me saqueis el tema que me caliento...
Es que el tema es curioso, ¿alguien dice que un Seat Ibiza por ejemplo, no es un coche? ¿para llamarlo coche tiene que ser de un Audi TT para arriba? Coches son coches, luego estan las distintas categorias.
En el caso de las motos deberia ser lo mismo ¿no? Creo que todo viene de la epoca en que las scooter eran solo ciclomotores, no motocicletas, y hay gente que sigue agarrandose a eso.
Si lo del WC fuera por la posicion de conduccion entrariamos muchos en el grupo no solo las scooters. Un solo ejemplo ¿alguien no diria que una Harley es una moto? (ya se que es mucho mas para los que la tienen)
En el caso de las motos deberia ser lo mismo ¿no? Creo que todo viene de la epoca en que las scooter eran solo ciclomotores, no motocicletas, y hay gente que sigue agarrandose a eso.
Si lo del WC fuera por la posicion de conduccion entrariamos muchos en el grupo no solo las scooters. Un solo ejemplo ¿alguien no diria que una Harley es una moto? (ya se que es mucho mas para los que la tienen)
También se la denomina "watermóbil", "cagamóbil."
Los compañeros de trabajos , los muy c*****nes, sin saberlo, le han puesto un rollo de papel higiénico en la maneta del freno, una escobilla en el reposapiés y la han fotografiado colgando la foto en el panel de notícias.
El que lo ha hecho, no ha tenido narices (por no decir otra cosa) de decirlo y el cachondeo ha hecho época. La mayoría tienen "motos".
Yo si que he sentido.... rábia.
Los compañeros de trabajos , los muy c*****nes, sin saberlo, le han puesto un rollo de papel higiénico en la maneta del freno, una escobilla en el reposapiés y la han fotografiado colgando la foto en el panel de notícias.
El que lo ha hecho, no ha tenido narices (por no decir otra cosa) de decirlo y el cachondeo ha hecho época. La mayoría tienen "motos".
Yo si que he sentido.... rábia.
un scooter es un scooter y ponto,
Ahora los llaman scooters y a los rellenitos mega scooters.
Id a la pagina de yamaha y vereis, esta la x o la t con las motos? no
, estan con los megascooter
Yamaha Motor España - Motocicletas, Scooters, Náutica, ATV, Motos de nieve, Generadores, Golf Cars
Y punto pelota
Ahora los llaman scooters y a los rellenitos mega scooters.
Id a la pagina de yamaha y vereis, esta la x o la t con las motos? no
, estan con los megascooter
Yamaha Motor España - Motocicletas, Scooters, Náutica, ATV, Motos de nieve, Generadores, Golf Cars
Y punto pelota
Saludos a todos. Esto de las motos, es lo mismo que cualquier otro aspecto de la vida. Por la carretera solo se saludan los que llevan motos de 9.000 lereles parriba. Yo he llevado moto grande y todos te saludan con luces, deditos de victoria etc.etc. Tambíen he ido con scooter pequeño y ya eres un cosa
Yo no entiendo porqué se le da tantas vueltas a algo tan tan obvio. Bueno, sí lo entiendo: porque somos los afectados de un menosprecio y una minusvaloración despectiva y chulesca por parte de muchos de los moteros que, con una de las otras tipologías de moto, continúan insultando como si no quisieran aceptarnos a una especie de club que ellos no han creado y del que se creen jueces y representantes. Para ellos, una moto es la que tiene marchas, corre mucho y se puede tumbar hasta que raspas con el codo. Y ciertamente, un scooter es una moto mucho más aparatosa, con mucho más volumen, debido a su gran capacidad de protección y almacenaje, que busca otro tipo de público y otro tipo de uso.
Nuevamente vuelvo a la analogía con el sector automovilístico para ilustrar el tema. Es como si el propietario de un Audi TT critica, menosprecia y se mofa del propietario de un monovolumen Ford C-Max. Porqué se rie de él? porque el C-Max no corre como el TT? porque no tiene la misma capacidad de paso por curva? porque no tiene un interior deportivo y unas llantas deportivas y llamativas? eso es de un evidente que aburre. Es mejor el TT que el C-Max? pues depende para qué lo quieras. Pero no es sólo eso. Resulta que el dueño del Audi TT dice que la C-Max es un autobús, que para entrar hay que pagar billete, que dónde está el timbre para bajarse en las paradas... y no contento con humillarle y menospreciarle SOLO PORQUE NO ES DEPORTIVO Y CORRE MENOS (fíjate tú que pecado mortal, como si nos importara correr), le niega (otorgándose él mismo la autoridad de juzgarlo) la calificación de coche, diciendo que eso no es un coche, es un monovolumen. Hala, joróbate.
Creo que me he explicado claramente.
Desde luego, no tengo el menor interés (de verdad, no lo tengo) en conocer ni en convencer a todos esos pseudojueces y caballeros templarios de las dos ruedas, que se creen capacitados para juzgarme. Por mi como si se pudren. Son tan estúpidos como sus argumentos. Y del mismo modo que ellos denominan a mi moto "wc con ruedas" (por cierto, me da igual que eso le haga gracia a algun dueño de scooter o que el mismísimo redactor jefe de una revista del sector los llame así aunque tenga la p**a Tmax), pues yo tambien estoy capacitado para llamarles a ellos "ataudes con ruedas", o "besugos con muchos cc de moto y pocos de cerebro", o cualquier otra cosa. Que les molesta? pues chico, no se porqué te molestas, pues tú me estas insultando a mi constantemente.
Y si en otro post decía que el porcentaje de estultoes conductores es proporcionalmente mucho mayor sobre dos ruedas que sobre cuatro, si especificamos un poco más, diré que, evidentemente, dentro del mundo de la moto, ese porcentaje de ceporros irremediables se concentra casi exclusivamente en personas que poseen una moto de marchas, pues son esos oratelabas los que se compran la moto para ir a todas partes con más prisa que el conejo de Alicia, como si llegaran siempre tarde. Por supuesto, estos elementos son un porcentaje (no me atrevo a decir pequeño, porque por desgracia no lo es) del total de conductores de moto de marchas. EL resto son personas cabales que saben lo que tienen entre las piernas y no van criticando a otras personas porque se compran otro tipo de moto.
Nuevamente vuelvo a la analogía con el sector automovilístico para ilustrar el tema. Es como si el propietario de un Audi TT critica, menosprecia y se mofa del propietario de un monovolumen Ford C-Max. Porqué se rie de él? porque el C-Max no corre como el TT? porque no tiene la misma capacidad de paso por curva? porque no tiene un interior deportivo y unas llantas deportivas y llamativas? eso es de un evidente que aburre. Es mejor el TT que el C-Max? pues depende para qué lo quieras. Pero no es sólo eso. Resulta que el dueño del Audi TT dice que la C-Max es un autobús, que para entrar hay que pagar billete, que dónde está el timbre para bajarse en las paradas... y no contento con humillarle y menospreciarle SOLO PORQUE NO ES DEPORTIVO Y CORRE MENOS (fíjate tú que pecado mortal, como si nos importara correr), le niega (otorgándose él mismo la autoridad de juzgarlo) la calificación de coche, diciendo que eso no es un coche, es un monovolumen. Hala, joróbate.
Creo que me he explicado claramente.
Desde luego, no tengo el menor interés (de verdad, no lo tengo) en conocer ni en convencer a todos esos pseudojueces y caballeros templarios de las dos ruedas, que se creen capacitados para juzgarme. Por mi como si se pudren. Son tan estúpidos como sus argumentos. Y del mismo modo que ellos denominan a mi moto "wc con ruedas" (por cierto, me da igual que eso le haga gracia a algun dueño de scooter o que el mismísimo redactor jefe de una revista del sector los llame así aunque tenga la p**a Tmax), pues yo tambien estoy capacitado para llamarles a ellos "ataudes con ruedas", o "besugos con muchos cc de moto y pocos de cerebro", o cualquier otra cosa. Que les molesta? pues chico, no se porqué te molestas, pues tú me estas insultando a mi constantemente.
Y si en otro post decía que el porcentaje de estultoes conductores es proporcionalmente mucho mayor sobre dos ruedas que sobre cuatro, si especificamos un poco más, diré que, evidentemente, dentro del mundo de la moto, ese porcentaje de ceporros irremediables se concentra casi exclusivamente en personas que poseen una moto de marchas, pues son esos oratelabas los que se compran la moto para ir a todas partes con más prisa que el conejo de Alicia, como si llegaran siempre tarde. Por supuesto, estos elementos son un porcentaje (no me atrevo a decir pequeño, porque por desgracia no lo es) del total de conductores de moto de marchas. EL resto son personas cabales que saben lo que tienen entre las piernas y no van criticando a otras personas porque se compran otro tipo de moto.
Jodó... pero no se vayan todavía, que aún hay más:
Salir del armario y reconocer que teneis un scooter
SCOOTER....SCOOTER...SCOOTER..............................
En que se parece un scooter a un water?
enque a los dos se les levanta la tapa y se puede dejar el regalito dentro
Jajajaj que bueno, a veces me sorprendo a mi mismo jajajaja
SCOOTER....SCOOTER...SCOOTER..............................
En que se parece un scooter a un water?
enque a los dos se les levanta la tapa y se puede dejar el regalito dentro
Jajajaj que bueno, a veces me sorprendo a mi mismo jajajaja
Una moto no tiene ruedas pequeñas, Si las ruedas son pequeñas, son scooters ojonessssssssssss
Parece que esteis acomplejados de tener un scooter.
Por cierto, cuando aparqieis...bajar la tapa , no pasa nada, nadie es perfecto...ha de haber de todo en la viña del señor
Parece que esteis acomplejados de tener un scooter.
Por cierto, cuando aparqieis...bajar la tapa , no pasa nada, nadie es perfecto...ha de haber de todo en la viña del señor
Si tenía usted intención de ingresar en una cierta "Fraternidad Motera" comprándose una 2 ruedas, QUÍTESE ESA IDEA. Hay rencillas intramoteras casi por completo ausentes en el mundo de los coches.
(Imagen incluída en la discusión)
tras*cribo texto de imagen:
Todos mostramos nuestra V para decir que somos una especie diferente
En esto les doy la razón: Los motoristas son -ciertamente- "una especie diferente" :ouch:
Discrepo.
Las Harley técnicamente son inferiores, pero es que NO se compran por técnica.
Yo comparo a las Harley con los relojes suizos de gama alta:
Veamos: Desde un punto de vista técnico y de utilidad estos relojes son ABSURDOS.
* Son carísimos.
* Usan tecnología desfasada (son mecánicos).
* Usan tecnología desfasada (son mecánicos).
...pero...
* Confieren "prestigio" (en ciertos círculos) a su portador.
* Su alto precio y su carácter "antiguo" (son mecánicos) son precisamente lo que los hace deseables.
* Su alto precio y su carácter "antiguo" (son mecánicos) son precisamente lo que los hace deseables.
Curiosamente hay "clones" asiáticos (y de GRAN CALIDAD, por cierto) de ambos tipos de productos:
El Clon asiático es en muchos aspectos superior al original, pero ENTRE LOS "IRREDUCTIBLES" el Clon NO confiere el mismo "status" dentro del grupo de "elegidos" que el original.
¿Por qué?: Porque no es "auténtico".
Harley-Davidson no vende sólo motos, lo mismo que Rolex no vende sólo reojes.
Harley-Davidson vende:
* Un estilo de vida.
* Una "tradición".
* "Autenticidad".
* Un Imaginario muy rico y que cultivan muy bien.
* LA entrada en un "grupo" de "elegidos" que se reconocen entre sí.
* Una "tradición".
* "Autenticidad".
* Un Imaginario muy rico y que cultivan muy bien.
* LA entrada en un "grupo" de "elegidos" que se reconocen entre sí.
Cuando uno compar una H-D uno "compra" también esto...
...lo mismo que cuando uno compra un Rolex o un Omega, uno compra esto...
Por supuesto que un Casio MDV-106 o un Smart dan más FUNCIÓN por una fracción del costes que un Rolex (¡encima no son muy precisos!) o que una Harley-Davidson... ¡pero es que son máquinas que NO se compran por función, sino por razones psicológicas y sociales!.
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