Francia se propone repatriar toda la producción de PSA y de Renault


el caso es que hoy en día con las técnicas de fabricación flexible, JIT, LEAN y demás, no hace falta como antaño grandes fábricas e instalaciones para tener bajos costes y economías de escala apreciables.

El problema de la globalización son los costes de los tras*portes, que están tirados, y el consentimiento tácito a países como China de comportamientos a nivel laboral, medioambiental, etc que en Europa y EEUU están prohibidos. Eso, y la constante intervención para mantener la moneda de los países exportadores devaluada frente a la de los países importadores.
 
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UMMMM y entonces que "coche español" propone que compremos? roto2
El coche que se fabrique en España y de puestos de trabajo. No se preocupe hay mucho humo en todo esto, se fabricarán coches en España, no lo dude.
 
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