Foreros con coches chinos

Zod de Kandor

Himbersor
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17 Abr 2023
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Seguro que alguno tiene o conoce a alguien muy cercano que se ha comprado un MG, Omoda, Link & Co....

Contad vuestras impresiones de estos coches y su relación calidad/precio. yo personalmente tengo un conocido que ha comprado un MG ZS gasofa y me dice que echa de menos su antigua Citroen Evasión 2.1 TD 110 cv.
 
Yo sí conozco a alguien de mi entorno con un MG 4, la novia de un amigo.

No está mal, es un coche para ir por la ciudad, el interior me recuerda al Toyota chr, nada de irte a Barcelona y volver en el mismo día, 200-250km con suerte.

Recuerdo que tuvieron movida en casa para ponerse el enchufe y cargarlo. Estuvieron esperando varios meses a que les pusieran trifásico para cargar el coche rápido.

Con subvención del estado.

Para ella supongo que no necesita más.

Trabaja en un colegio a 40km de dónde vive y alguna vez se ha quedado tirada por ahí, o esperando para cargar.

Un cachondeo.
 
Yo sí conozco a alguien de mi entorno con un MG 4, la novia de un amigo.

No está mal, es un coche para ir por la ciudad, el interior me recuerda al Toyota chr, nada de irte a Barcelona y volver en el mismo día, 200-250km con suerte.
Se me ha ocurrido buscar en Google la autonomía del MG 4 y me ha salido esto.

Ya no saben lo que inventar para falsear la autonomía de una lavadora meparto:


ys8Wac.jpg
 
Mi papar se ha pillado un MG3 chinorris híbrido recientemente. Es el modelo superior que vale unos 21.000 leuros, con la venta del anterior, pues le ha costado unos 15.000 leuros.

Los acabados, pues los típicos de los asiaticos sin verse mal. A nivel de prestaciones y funcionamiento, mi progenitor está muy contento. Ahora queda ver que tal en tema de mantenimiento y futuras reparaciones. Como minimo hay mayor confianza por ser asiatico, comparado con las cosas europeas de ahora, como los motores pudretech.
 
Seguro que alguno tiene o conoce a alguien muy cercano que se ha comprado un MG, Omoda, Link & Co....

Contad vuestras impresiones de estos coches y su relación calidad/precio. yo personalmente tengo un conocido que ha comprado un MG ZS gasofa y me dice que echa de menos su antigua Citroen Evasión 2.1 TD 110 cv.

Que se compran esa cosa y flipan, pero bueno supongo que tendrán nivel de coche franchute sin problema.
 
Última edición:
Mi papar se ha pillado un MG3 chinorris híbrido recientemente. Es el modelo superior que vale unos 21.000 leuros, con la venta del anterior, pues le ha costado unos 15.000 leuros.

Los acabados, pues los típicos de los asiaticos sin verse mal. A nivel de prestaciones y funcionamiento, mi progenitor está muy contento. Ahora queda ver que tal en tema de mantenimiento y futuras reparaciones. Como minimo hay mayor confianza por ser asiatico, comparado con las cosas europeas de ahora, como los motores pudretech.
¿Sabía tu padre que ese coche tiene un cambio automático de TRES marchas antes de comprarlo?

¿Qué tal sube los puertos en 2ª cuando se queda sin batería?

¿Ha comprado ya la visera para la tablet que hace de cuadro de instrumentos o prefiere sufrir con los reflejos que entran por el cristal?
 
El problema que tienen los chinos es que o lo compras eléctrico o un gasolina renqueante, o tragón o ambos a la vez. Para un uso urbano vale, pero polivalente como buscamos muchos aún pues no seducen
 
Primeramente, por precio los chinos no son muy atractivos que digamos (se supone que sería su gran baza), por ahora.

También tendrían que solucionar el tema soporte post venta (repuestos, arreglos en garantías, mantenimientos, etc), pero también saber cuál va a ser la fiabilidad (habrá de todo).

Si se busca un EV "económico" (ya no existen), de momento casi que optaría antes por cosa europea..., en breve saldrá el eC3 EV, o el Dacia Spring (ambos mierderos), o irse a los nuevos de Renault (nuevo R5 y R4) dependiendo del precio final...
Sino el Inster de Hyundai que supongo que no se dispará el precio, y ya es una marca sería
 
¿Sabía tu padre que ese coche tiene un cambio automático de TRES marchas antes de comprarlo?

¿Qué tal sube los puertos en 2ª cuando se queda sin batería?

¿Ha comprado ya la visera para la tablet que hace de cuadro de instrumentos o prefiere sufrir con los reflejos que entran por el cristal?

A la primero, pues si que lo sabia, a mi me sorprendió al saber que era automático. Lo de las 3 marchas pues yo ni lo sabia, porque lo has mencionado.

A las siguientes preguntas, pues ni idea. Ya se lo preguntaré. Ya te digo que mi padre lo utiliza para ir al trabajo y moverse por ciudad y provincia. Me imagino que buena parte de la elección ha sido como último coche a tener, pues ronda los sesenta y poco.
 
Primeramente, por precio los chinos no son muy atractivos que digamos (se supone que sería su gran baza), por ahora.

También tendrían que solucionar el tema soporte post venta (repuestos, arreglos en garantías, mantenimientos, etc), pero también saber cuál va a ser la fiabilidad (habrá de todo).

Si se busca un EV "económico" (ya no existen), de momento casi que optaría antes por cosa europea..., en breve saldrá el eC3 EV, o el Dacia Spring (ambos mierderos), o irse a los nuevos de Renault (nuevo R5 y R4) dependiendo del precio final...
Sino el Inster de Hyundai que supongo que no se dispará el precio, y ya es una marca sería
Ya no venden la tartana eléctrica de Dacia?
 
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