jabeque_borrado
Guest
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Volviendo sobre el Su-24 algunas cosas que me hacen pensar que algún mando ruso va a tener retiro anticipado.
- El avión vuela solo, sin punto. Cuando el compañero es una de las reglas básicas del combate aéreo.
-Asumimos que no hay interferidores (salvo que los tuvieran partidas de rebeldes cosa poco probable)
-Por tanto los radares estaban encendidos libremente.
-El Su-24 sería seguido por los radares rusos, sirios, turcos etc.
-Todas las señales debían ser detectadas por el equipo de guerrra electronica del Su-24.
-EL avisador emite un sonido con cada señal (segun el tipo de radar y modo del mismo)y este cambia cuando el radar bloquea el blanco (es decir fija el haz sobre el blanco) eso es lo que se oye en las películas.
-Como el bloqueo limita la capacidad de busqueda (aunque aumenta la precisión) cada vez más radares pueden guiar (misiles, AA y aviones) sin bloqueo, solo en el modo de busqueda.
-Por tanto es posible tener un misil en el ojo ciego sin un bloqueo previo.
-En ambientes electronicos saturados los pilotos tienden a apagar los avisos sonoros que son muy molestos por ser continuos.
-Pero la consola debe ser monitorizada constantemente, algo fácil en un biplaza.
-Debería haber algunos aviones radar y/o guerra electrónica rusos monitorizando la operación. O al menos eso haría una fuerza aerea seria.
-Si hubieran estado, hubieran detectado los F-16 turcos en posición amenazante.
- El avión vuela solo, sin punto. Cuando el compañero es una de las reglas básicas del combate aéreo.
-Asumimos que no hay interferidores (salvo que los tuvieran partidas de rebeldes cosa poco probable)
-Por tanto los radares estaban encendidos libremente.
-El Su-24 sería seguido por los radares rusos, sirios, turcos etc.
-Todas las señales debían ser detectadas por el equipo de guerrra electronica del Su-24.
-EL avisador emite un sonido con cada señal (segun el tipo de radar y modo del mismo)y este cambia cuando el radar bloquea el blanco (es decir fija el haz sobre el blanco) eso es lo que se oye en las películas.
-Como el bloqueo limita la capacidad de busqueda (aunque aumenta la precisión) cada vez más radares pueden guiar (misiles, AA y aviones) sin bloqueo, solo en el modo de busqueda.
-Por tanto es posible tener un misil en el ojo ciego sin un bloqueo previo.
-En ambientes electronicos saturados los pilotos tienden a apagar los avisos sonoros que son muy molestos por ser continuos.
-Pero la consola debe ser monitorizada constantemente, algo fácil en un biplaza.
-Debería haber algunos aviones radar y/o guerra electrónica rusos monitorizando la operación. O al menos eso haría una fuerza aerea seria.
-Si hubieran estado, hubieran detectado los F-16 turcos en posición amenazante.
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