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El Asustaviejas ju-87
[YOUTUBE]nZZ504TGDpE[/YOUTUBE]
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¿Es el Sukoi SU-30 el avión de combate más bonito de la historia?
- Autor del tema Vicent74_borrado
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Fatty
Madmaxista
Copia del F-16 y en ese caso me quedo con el original, por bonito y por ser probablemente el mejor avion del mundo en dogfight.
[YOUTUBE]x-ytNE_SUXc[/YOUTUBE]
Y de Saab ademas del mitico Viggen añadiria el JAS 39 Gripen que en su version NG es canela fina. :baba:
[YOUTUBE]9oLwZDzsbaQ[/YOUTUBE]
Pero vamos por estetica pura me quedaria con el Tomcat, como ya comente en mi anterior post, y con el Fulcrum que tan acertadamente ha puesto el forero Billy Ray
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Vicent74_borrado
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Los aviones rusos siempre han sido diseños feos en general.
¡Ala! ¿El SR-71 feo?
---------- Post added 03-may-2014 at 12:56 ----------
Cierto, el SAB se parece mucho al Eurofighter y le lleva unos añitos de delantera ....
eltonelero
Será en Octubre
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No soy un experto en aviación militar, pero como el hilo es de apreciación estética puedo opinar un poco.Dentro de los de hélices que son los que más me gustan:
1) El P-51 Mustang, empleado por muchas fuerzas aéreas en los primeras décadas de la Post-Guerra y con destacadas actuaciones.
A mi los aviones de post-guerra, años 50-60, me parecen los mas feos con diferencia. Están a medio camino entre lo que serían las lineas agresivas de los cazas y las lineas mas clásicas y "retros" de los aviones de segunda guerra mundial. La helice queda como un pegote.
Uno de la I GM
Metamorfosis
Madmaxista
No soy un experto en aviación militar, pero como el hilo es de apreciación estética puedo opinar un poco.
A mi los aviones de post-guerra, años 50-60, me parecen los mas feos con diferencia. Están a medio camino entre lo que serían las lineas agresivas de los cazas y las lineas mas clásicas y "retros" de los aviones de segunda guerra mundial. La helice queda como un pegote.
Uno de la I GM
Ejperto, lo que se dice ejperto, yo tampoco lo soy, pero, como señalas: Sobre gustos estéticos no hay nada estipulado y cada quien puede tenerlos a su manera.
A mi esos diseños intermedios me gustan por la combinación de su sencillez y funcionalidad.:rolleye: Y aún hoy se siguen utilizando.
Por ejemplo, Brasil produce los Súper Tucanos.
Embraer EMB 314 Super Tucano - Wikipedia, la enciclopedia libre
Vicent74_borrado
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cujo
Madmaxista
Vicent74_borrado
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El F-111 fue diseñado para defender USA de un posible ataque con misiles (de ahí su poderoso sistema de radar), pero defectos en su diseño (planteado de forma apresurada a la marina de los EEUU) como el exceso de peso o el consumo de combustible, entre otros que no recuerdo, hicieron inviable seguir con su fabricación y se pasó a diseñar completamente un nuevo avión aunque heredando cosas de su predecesor como el ala retráctil que le permite ser maniobrable a distintas velocidades.
"El Grumman F-14 Tomcat es un supersónico , bimotor , dos-asiento, ala variable de barrido aviones de combate . El Tomcat fue desarrollado para la Marina de los Estados Unidos del programa 's Naval Fighter Experimental (VFX) tras el colapso de la F-111B proyecto. El F-14 fue el primero de los estadounidenses adolescente-series combatientes que fueron diseñados que incorporaban la experiencia del combate aéreo contra los MiG combatientes durante la guerra de Vietnam ."
Grumman F-14 Tomcat - Wikipedia, the free encyclopedia
(Sitio en inglés)
PD: El Tornado es relativamente nuevo, creo que empezó a ensamblarse allá por los 80.
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Vicent74_borrado
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Luego de las primeras remesas de cazas a reacción el Sabre, que hay uno expuesto en un parque de Valencia, al que tuve a bien ir a hacer unas fotos para mis gafas de piloto 
---------- Post added 03-may-2014 at 19:23 ----------
Lastima que salió un día nublado ...
---------- Post added 03-may-2014 at 19:36 ----------
---------- Post added 03-may-2014 at 19:23 ----------
Lastima que salió un día nublado ...
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Vicent74_borrado
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Sí, fue un avión problemático desde el principio. Lo diseñaron y construyeron de manera apresurada por lo que se ve y ese fue el resultado.
Eshpañavabien
Madmaxista
No, he añadido después algunos diseños bonitos que he recordado: el F-104 y el YF-12 (que NO el SR-71), que fue un diseño de interceptor mach 3.35.
Otro chulo y mítico el Valkyrie, aquí el vídeo del accidente del prototipo:
[YOUTUBE]fCORwUxlNQo[/YOUTUBE]
---------- Post added 05-may-2014 at 10:46 ----------
Luego de las primeras remesas de cazas a reacción el Sabre, que hay uno expuesto en un parque de Valencia, al que tuve a bien ir a hacer unas fotos para mis gafas de piloto
...
Si pasan uds. por un pueblecito del sureste de Palencia llamado Antigüedad se encontrarán esto:
---------- Post added 05-may-2014 at 10:49 ----------
No sabía que el F-14 tenía mala fama... el F-104 era el llamado "ataud volante".
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1- Unas narices, los rusos tienen aviones preciosos de estética a la par que sumamente efectivos. La serie que abre el hilo, Su-27, Su-30 y podría añadir el MiG-23 y el MiG-29.
2- De los ingleses tampoco estoy de acuerdo, el Lightning sí me parece feo pero el Vulcan y su delta perfecta me gusta bastante.
Mi preferido es el Tomcat (a pesar de Kozak) pero a mí me empezó a gustar cuando le vi combatiendo un dogfight con el Zero
)[YOUTUBE]Uam4i6OksEY[/YOUTUBE]
Y por añadir uno que no habeis puesto en la lista, el Rockwell B-1 Lancer.
En general, los diseños con alas de geometría variable me parecen muy atractivos.
Rusty_Chicken
Adhuc Stantes
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