Bueno,parece que el culebron del "Principe de Asturias" ya tiene un final...
DIARIO DEL FERROL
Defensa vende el “Príncipe de Asturias” a una UTE por 2,7 millones
El Ministerio de Defensa confirmó ayer la venta del portaaviones Príncipe de Asturias, el buque más emblemático de la Armada en los últimos 30 años, por 2,7 millones de euros a una empresa hispanoturca que se encargará de su desguace definitivo en Turquía.
REDACCIÓN FERROL 10 DE MAYO DE 2017 (01:04 H.)
Defensa vende el “Príncipe de Asturias” a una UTE por 2,7 millones 0 t 0 0 m meneame icon
El Ministerio de Defensa confirmó ayer la venta del portaaviones Príncipe de Asturias, el buque más emblemático de la Armada en los últimos 30 años, por 2,7 millones de euros a una empresa hispanoturca que se encargará de su desguace definitivo en Turquía.
El BOE publicó el anuncio de formalización de contrato de la Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material del Cantábrico para la enajenación del Príncipe de Asturias. En el mismo se detalla como fecha de formalización del contrato el pasado 18 de abril, con la compañía Surus-Leyal, una unión temporal de empresas (UTE), y precisa que el importe o canon de adjudicación asciende a 2.733.000 euros. Esta UTE está formada por la empresa madrileña Surus Inversa y la turca Leyal Demtas, que se plantean desmantelar el portaaviones en el puerto de Aliaga, en Turquía.
Los nuevos propietarios comenzarán ahora los trabajos en el Arsenal Militar de Ferrol, donde se encuentra el portaaviones, con el fin de su traslado a Turquía. El 12 de julio de 2016 el Ministerio de Defensa sacó a subasta pública el portaaviones para su desguace, por un precio de salida de 2,4 millones de euros.
Durante su proceso de enajenación se recibieron 14 ofertas, de las que solo una se presentó de manera formal y por cinco millones de euros. Sin embargo, por defectos administrativos, no se adjudicó. La Armada decidió deshacerse del Príncipe de Asturias tras constatar que ponerlo a punto costaría unos cien millones.
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Aunque parece que hubo un ultimo intento por preservar el "Principe de Asturias" de las garras del turco...
EL CONFIDENCIAL DIGITAL
10/05/2017
Fracasa el último intento asturiano de ‘salvar’ el portaviones “Príncipe de Asturias”
El proyecto era comprarlo y convertirlo en un museo flotante en el puerto de Avilés, pero la Marina ya lo ha vendido y será desguazado en Turquía
Tras los problemas surgidos en el proceso de adjudicación, durante el cual se presentaron alegaciones por parte de una empresa concursante, el Príncipe de Asturias ya no es propiedad de la Armada española. Su destino será ser desguazado en una playa turca. En un último momento, Foro Asturias presentó una iniciativa para ‘salvarlo’ y convertirlo en un museo flotante en Avilés.
El portaaviones Príncipe de Asturias ya es, oficialmente, chatarra. El Boletín Oficial del Estado publicaba ayer martes el anuncio de formalización del contrato para la enajenación del buque, que ha sido adquirido por la UTE hispanoturca Surus-Leyal.
La adjudicación del lote, por 2,7 millones, ya se había realizado hace meses. Sin embargo, una de las empresas que participó en el concurso había presentado una impugnación, alegando que la UTE ganadora carecía de ciertos requisitos exigidos.
Concretamente de los certificados de calidad ISO 30.0000 e ISO 14.001, ambos relacionados con el sistema de gestión de residuos y materiales peligrosos y el impacto medioambiental de la técnica utilizada por esta empresa: ‘varar’ el buque en una playa y proceder a su desguace.
Defensa paralizó el proceso de adjudicación hasta resolver la situación y comprobar si efectivamente esta UTE tiene los certificados de calidad exigidos por contrato. Finalmente, el proceso se ha desbloqueado y el Principe de Asturias es ya propiedad de Surus-Leyal, que lo trasladaran en breve hasta el mar Egeo para comenzar su desguace.
Un último intento por salvarlo
Desde que fuese dado de baja, en diciembre de 2013, han sido muchos los intentos –frustrados todos- por salvar al portaaviones del desguace. La mayoría de iniciativas buscaban adquirir el buque para convertirlo en un museo flotante.
Seguiría así los pasos de otros buques históricos, convertidos en referentes turísticos en otras ciudades del mundo como el portaaviones ‘Intrepid’ en Nueva York o el buque ‘Belfast’ en Londres.
Incluso algunos senadores, ex alumnos del curso de Defensa Nacional del CESEDEN, llegaron a presentar un manifiesto pidiendo un futuro para el histórico buque. Pero la falta de concreción de un proyecto económico para llevar a cabo la iniciativa la hizo fracasar.
El último intento se ha registrado esta misma semana. Desde la localidad asturiana de Castrillón, la formación Foro Asturias ha presentado una propuesta para adquirir el ‘Príncipe de Asturias’ a través de la Mancomunidad de la Comarca de Avilés, con colaboración del sector del metal local y del Principado de Asturias.
La idea era colocar al buque, que lleva el nombre de la región, en el puerto de Avilés convirtiéndolo en un reclamo turístico de la ciudad. Sin embargo, la propuesta llegó tarde. El ‘Príncipe de Asturias’ ya es turco.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi1-t2GveXTAhUEPxoKHfxpDMcQFggrMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.elconfidencialdigital.com%2Fdefensa%2FFracasa-asturiano-portaviones-Principe-Asturias_0_2925907388.html&usg=AFQjCNGABpKRvfierQQSPFWLdpTcttgWxA&sig2=jIkfmnQ43JxqvYe7LC4NzQ
Botadura del "Principe de Asturias" (El Ferrol 1982)
Arriada de Bandera y ultimo despegue (Por parte del "preparao"..) en 2013