Euron G.
Ojo de cuervo
Entonces el problema es que el tarugo ande suelto por carretera, no que el conductor capacitado vaya a 120 o a 320.
Y su porcentaje, amigo. Elevadísimo. A diario tratará con ellos.
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Entonces el problema es que el tarugo ande suelto por carretera, no que el conductor capacitado vaya a 120 o a 320.
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Siempre igualando por abajo mientras la borregada aplaude. Mejores carreteras que hace 70 años, mejores coches, pero mismo límite y millones de estultoes contentos por que ejjj ke lu asen por nuestrah siguridazz, gñeeeee. Ah, y radares, cronos de tramo, multas, puntos, retiradas de carné, incluso guandoca y los mismos iluso aplaudiendo por lo mismo. Como con las seguras y eficaces, nunca entendí por qué los más tironucables son siempre los que más apego tienen a su cosa de vida.
Total, que a los dormidos que no se apartan a la derecha cuando les hago luces, pum, toquecito por detrás y se apartan en un periquete Si quieren ir pisando bemoles que pillen el tren o vayan en patinete. Hasta los bemoles de tanto mediocre motorizado, le dan carné de conducir a cualquier mermado sin reflejos y luego le echan las culpas a la velocidad.