Defensa abre un ciclo inversor: El 8x8 y las fragatas F110, primeros programas

Pero vamos a ver, es que los helicopteros y los A-10 no se utilizan para lo mismo. Un A-10 esta preparado para atacar grandes grupos de blindados, columnas de tanques, para interceptar rutas logisticas... no para ofrecer un apoyo cercano a la infanteria. Un helicoptero de ataque ofrece apoyo a grupos de infanteria que se ven atacados por tanques, o contra un grupo atrincherado en edificios. En el caso español, no necesitamos A-10 porque no vamos a tener que enfrentarnos a ese tipo de situaciones concretas, y un ataque concreto a un grupo de tanques podria hacerlo perfectamente un cazamborbardero con bombas. Los A-10 fueron utiles por ejemplo en la primera guerra del golfo. Los helicopteros de ataque sin embargo si que son muy necesarios debido a las caracteristicas del paisaje español.
Si analizas ese aspecto del ejercito de tierra es muy sencillo: a España le sobran tanques Leopard y le faltan helicopteros de ataque.

En las fragatas no estoy para nada deacuerdo, los barcos son como fuertes en el mar, y nunca se domina una ruta maritima sin presencia naval en ella. Ademas, la defensa de Ceuta, Melilla y Canarias implica la necesidad de disponer de una fuerza anfibia, una fuerza naval que permita un desembarco efectivo en jovenlandia.

sobre los helicopteros de ataque, son muy vulnerables incluso contra un enemigo incomptente como los iraqies. En una mision los EEUU enviaron 40 Apaches, los iraquies derribaron a uno y dañaron seriamente 30 mas.

The raid involved 40 AH-64D Apache Longbow helicopters that attacked Iraqi Republican Guard units south of Baghdad on March 24. One was shot down (the two crewmen taken prisoner) and 30 returned to base having sustained severe damage. The Washington Post subsequently reported:
"In attacking a formation of about 40 Apache Longbows on Monday, the Iraqis staged a classic helicopter ambush first perfected by the North Vietnamese in the 1960s. As the lethal, tank-killing aircraft approached on a mission to destroy the Medina Division's dispersed armor, troops dispersed throughout a palm-lined residential area and opened fire with antiaircraft guns, rocket-propelled grenades and a wall of fire from rifles and other small arms. ... "The Iraqi fire was so intense that the Apaches had to break off their mission and return to base."

The results of that failed mission strongly suggest that the modern helicopter is a battlefield liability, versus such close air support aircraft as the A-10.


The Helicopter's Grim Future in Modern Combat

La principal razon por la que hay helicopteros de ataque es politica: asi los generales del ejercito de Tierra tienen su aviacion propia sin tener que hablar con los dandies del ejercito del Aire.

Los barcos de escolta de hoy en dia dependencasi exclusivamente de su helicoptero para misiones antibuque y antisubmarina. Esas misiones de los helicopteros pueden ser desempeñadas por aviones de altas prestaciones hasta un radio de 1000 km de las costas españolas.

Ahora mismo tenemos dos tipos de escolta inadaptados para la defensa de nuestro eje estrategico Canarias-Estrecho-Baleares:

-las fragatas F-80 con un magnifico sonar pasivo, el mejor del mundo. El "poblema" es que jovenlandia no tiene submarinos y ese sonar es muy bueno para mar abierto pero no tanto para mares costeros y con muchos ruidoscomo la zona del estrecho (donde es mejor un sonar activo como las sonoboyas de los Orion).

-Las fragatas F-100 con un magnifico y carisimo sistema antiaereo nunca probado en condiciones reales de saturacion. El problema es que ese radar magnifico esta solo a unos 25 métros de altura con lo que solo ve un objeto a ras del agua a 20 kilometros. Por el precio de una F-100 te compras dos AWACS cuyo radar no esta a 25 métros, sino a 10.000 métros y debido a la curvatura terrestre tiene un alcance de mas de 300 kilometros a ras de tierra.
 
Última edición:
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Última edición:
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Última edición:
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 

Adjuntos

  • 800px-111_Sqn_G550_CAEW.jpg
    800px-111_Sqn_G550_CAEW.jpg
    25,9 KB · Visitas: 19
Última edición:
No nos quepa duda de que si hubiese una guerra a gran escala volveriamos corriendo a la produccion en serie de los CETME.

Lo cual podría costar un pastón de la leche, ya que se vendió la patente. Hay que jorobarse.:roto2:
 
Volver