Consumos "reales" de automóviles.

hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante
 
Los 8 cilindros en ciudad son mortales, pero en carretera te puedes divertir sin miedo a gastar una barbaridad ,que sinceramente me la sopla porque el coche lo utilizo normalmente cuando hago viajes y no ando mirando lo que consume.
Voy rapidito pero sin hacer el bodoque, sin presionar al adelantar ni haciendo maniobras arriesgadas, y mientras pueda disfrutaré de mi V8 sonrisa:

Tu si que vales. Si lo disfrutas mucho a 150/160 y no gasta demasiado. Que te quiten lo bailao.

Le tengo echao el ojo al shelby gt 5.0, para el año que viene ya le puedo pagar. El "problema" es que mi coche es del 2010 y con el motor cambiado en 2017, no tiene ni 20.000 km... así que el coche me durará 10 años más lo menos. El próximo va a ser una bomba de esas... o un 205 diesel..... :)

A mi me consume unos 8 litros llevandole a 150/160... así que encantado con el (y con la hidractiva3...)

hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante

Un amigo tiene el mismo coche y está loco por quitarle, de 10 litros no le baja y consume mucho aceite. Una pena de motor para un coche tan guapo.
 
Tu si que vales. Si lo disfrutas mucho a 150/160 y no gasta demasiado. Que te quiten lo bailao.

Le tengo echao el ojo al shelby gt 5.0, para el año que viene ya le puedo pagar. El "problema" es que mi coche es del 2010 y con el motor cambiado en 2017, no tiene ni 20.000 km... así que el coche me durará 10 años más lo menos. El próximo va a ser una bomba de esas... o un 205 diesel..... :)

Lo peor de todo es que ahora, todo lo que sea bajar de V8 es como viajar en carromato sonrisa:

Suerte con el Shelby bailongo:
 
haber si falconetti nos regala su Peugeot 406 eléctrico ese que recorrió en 6 meses 500 vueltas a expaña
 
hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante
Habrá alguien que se lo crea? Algun votante de porremos, quizas?
 
Kia sportage o como se escriba. Es de un vecino y dice que le gasta entre 8 y 10 en ciudad y 7 en carretera flanders style. En cuanto le pisa o un poco o vienen cuestas, se dispara a 10-12
Toyota aygo de mu mujer: entre 4,5 y 5 en ciudad y 3,5 en carretera a 80/90
Peugeot 208 1.2 gasolina: entre 6 y 7 en ciudad y 5 en carretera convencional, en autovia a partir de 110 se dispara el consumo
Audi a1 tdi: 5 en ciudad y entre 4 y 4,5 en nacional a 80/90, 5,5 en autovia a 120/130
 
Este no gasta nada
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Habrá alguien que se lo crea? Algun votante de porremos, quizas?
tengo un video del ordenador que lo demuestra, si no sabes conducir no insultes a los demas , si eres el tipico listo que cuesta abajo pisa el acelerador o acelera para suplir carencias sensuales no la tomes con los demas

no subo el video por ser muy pesado y rechazado por servidor
 

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Pongo mi aportacion

Renault Express del 89 Gasolina 1.4 60 cv Carburador 7 litros/100 km rugiendo fuerte 110 km/h Cargada hasta arriba (de peso) se pone en 8 litros

Citroen Jumper 2003 Diesel 2.2 100 cv 10 litros/100 vaya a 90 o 110 gasta lo mismo. Estoy harto de comprobarlo un deposito de 80 litros 800 kms clavados a 90 y a 110 comprobandolo en viajes de 600 kms a 120 se pone en algo mas porque se queda en 700 kms el deposito. Curiosamente cargada (alrededor de 800 kilos) me gasta casi lo mismo

Renault 21 TXE Gasolina del 87 2.0 120 cv 7,5 litros /100 a 120 km/h Curiosamente el ordenador de abordo del 21 si es sincero, en esa epoca no necesitaban mentir en esto.

Renault 21 GTD Diesel del 87 2068 cc 65cv 6,5 litros /100 a 120 km/h, 5'5 a 100 kms/h
 
Última edición:
Yo veo mas realista cuando uno hace trayectos similares cada mes, ver lo que le cuesta en diesel o gasolina , ir a todas partes.
Por ejemplo, Peugeot 207 diesel de motor pequeño, ir todos los días a trabajar ( 30 Km diarios) y moverse el fin de semana un poco, unos 60 euros al mes de gasolina. Es un mecherito con 12 años y que dure.
 
Jaguar XF 4.2 V8 , 18l/100 en ciudad y 9l/100 en autopista a 160-180 km/h más o menos, pero disfruto que no veas sonrisa:
Yo tengo un Xj de la anterior generación, con 11 años, 8V... Y 8 cilindros manda!!!

En autovía puedes lograr unos consumos muy razonables de unos 8l yendo a velocidades legales y 9l dándole caña... Eso sí, en ciudad mejor ni mirar el consumo...

Por contra mi viejo 318d es un mecherillo con una gran potencia para lo que consume

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Yo tengo un Xj de la anterior generación, con 11 años, 8V... Y 8 cilindros manda!!!

En autovía puedes lograr unos consumos muy razonables de unos 8l yendo a velocidades legales y 9l dándole caña... Eso sí, en ciudad mejor ni mirar el consumo...

Por contra mi viejo 318d es un mecherillo con una gran potencia para lo que consume

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Tú sí que sabes

Gato salvaje MANDA


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Me estoy acordando del puñetero Daewoo Lanos que tuve (1999-2006) antes del Astra que tengo ahora. Aquello chupaba lo que no está en los escritos para un motor gasolina de unos 80 CV. Hablo de memoria, pero creo recordar que en ciudad se iba cerca de los 12 L y en carretera se acercaba a los 10 a velocidades normales (110-120). Una vez hice la prueba de rodar a 80-90 km/h durante una semana en la autovía (100 km al día) y el consumo fue de unos 8 L / 100km. No recomiendo este vehículo a nadie ni aunque se lo regalen, todavía se ve alguno por la calle. Cuando conduje el Astra por primera vez después de dejar aquel hierro con ruedas me dio la sensación de estar pilotando una nave espacial.
 
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