scratch
Madmaxista
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Buenas noches burbujos,
Me ha surgido un problema que he de solucionar de una manera o de otra.
Tengo un Citroen Saxo 1.5D del 99 al que le ha empezado a patinar el embrague, así que toca cambiarlo, tiene 260k km, le cambié correa de distribución, correa de servicios y bomba de agua con 130k km, por lo que debería ir pensando en hacerle la distribución otra vez.
Sé que debería hacerlo yo todo, como buen lonchafina que soy, pero no tengo ni sitio ni tiempo para hacerlo, así que lo tendría que llevar al taller de confianza.
He calculado, por encima, unos 500 leuros con piezas y mano de obra, si le "encuentran" algo más se va a 600 leuros.
Ahora bien, el coche lo uso para entrar en Madrid esporádicamente, una vez, quizás dos a la semana (como mucho circulo por la M30, no entro en la "castaña" central) y como nuestra querida Carmena ha hecho una de sus carmenadas con lo de la restricción de acceso con los vehículos antiguos me veo en la duda de cambiar de coche por un gasolina del año 2000 o posterior (etiqueta B) por un importe similar, que los hay, a lo que me va a salir la reparación o reparo el saxo y me la juego a que cuando tenga que entrar en los madriles no haya superado el Nivel 1 de alerta.
¿Que hago? ¿Reparo o compro? ¿Qué opináis burbujos de pro?
PD. Al coche le hago unos 28K km al año.
Me ha surgido un problema que he de solucionar de una manera o de otra.
Tengo un Citroen Saxo 1.5D del 99 al que le ha empezado a patinar el embrague, así que toca cambiarlo, tiene 260k km, le cambié correa de distribución, correa de servicios y bomba de agua con 130k km, por lo que debería ir pensando en hacerle la distribución otra vez.
Sé que debería hacerlo yo todo, como buen lonchafina que soy, pero no tengo ni sitio ni tiempo para hacerlo, así que lo tendría que llevar al taller de confianza.
He calculado, por encima, unos 500 leuros con piezas y mano de obra, si le "encuentran" algo más se va a 600 leuros.
Ahora bien, el coche lo uso para entrar en Madrid esporádicamente, una vez, quizás dos a la semana (como mucho circulo por la M30, no entro en la "castaña" central) y como nuestra querida Carmena ha hecho una de sus carmenadas con lo de la restricción de acceso con los vehículos antiguos me veo en la duda de cambiar de coche por un gasolina del año 2000 o posterior (etiqueta B) por un importe similar, que los hay, a lo que me va a salir la reparación o reparo el saxo y me la juego a que cuando tenga que entrar en los madriles no haya superado el Nivel 1 de alerta.
¿Que hago? ¿Reparo o compro? ¿Qué opináis burbujos de pro?
PD. Al coche le hago unos 28K km al año.
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