Bicicleta eléctrica casera de bajo coste

Jiuston! dijo:
¿Alguien ha hecho algún pedido a G-power?
Por ver si son serios.
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Sí. Yo pruebo motores y kits para mi blog y les compré una vez; a mí me mandaron una factura diciéndome una cosa y luego me quisieron (DESPUÉS DE YA HABER PAGADO POR PAYPAL) cobrar 65USD más porque la empresa de correos según ellos no enviaba a mi destino. Después de reclamar a paypal me devolvieron el dinero. Si compras ahí que sea por paypal y recuerda sumarle al precio el 18% de iva+3% de aranceles +unos 20 aurelios de correos por gestionarte la liberación de aduanas
 
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La solución se llama group buy. Yo no vuelvo a China hasta dentro de un tiempo, si no lo organizaba yo. Lo de la bici eléctrica me parece el invento total.(y madmaxista, con una plaquita, oiga)
 
dodaltel dijo:
He visto en DX un motor eléctrico de unos 400W de potencia a un precio de unos 19 Euros. Pues nada que he pensado que si se podría acoplar a una bicicleta y construir una bicicleta eléctrica de bajo costo, aprovechando una bici normal.

$27.43 - OM350 70mm Duct Fan + 3000KV Brushless Motor - R/C Helicopters


Con 6 baterías de 2200 mA/h a 11.1v, a un precio de 76€ las 6 baterías , nos daría una potencia media de 146w durante una hora como máximo y con unas dimensiones de (10.4 cm x 4.7 cm x 1.3 cm y 131gr de peso cada batería)

$12.78 - 11.1V 2200mAh Rechargeable Li-Po Battery for Futaba Transmitter - R/C Helicopters

Un controlador de motores eléctricos de 11€.

$16.35 - Mystery Speed Controller 60A BEC for Brushless Motors on R/C Helicopters - R/C Helicopters

Cargador de baterías tipo li-po de unos 20€.

$35.75 - Mystery B6 2.5" LCD RC Lipo Battery Balance Charger - R/C Helicopters

Nos sale el invento por unos 126€.

¿Sería posible hacer una bicicleta eléctrica con estos componentes de bajo coste?.

Se podría dar más potencia incluyendo otro motor y otro paquete de baterías, pero el presupuesto lógicamente subiría, así que compensaría comprar más comprar algún kit de esos que hay para adaptarlo a una bicicleta y que rondan los 300 a 400€ sin baterías.

La verdad que veo un auténtico robo que una bicicleta eléctrica cueste más de 2000€ las más normales.
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En el foro de bicis eléctricas algo al respecto hemos puesto... hay varias pegas (necesidad de balancear cada uno de los componentes del pack por separado, al aplicar directamente el motor a la cubierta se la come enseguida...) Habiendo, como hay, kits desde 299€ en Península y seguramente menos pedidos a Asia, personalmente creo que si se dispone de 300€ en adelante, es mejor comprarse un kit ya listo y si acaso (Y SE ES CONSCIENTE DE LOS RIESGOS DE LAS LIPO) ponerle las baterías aparte.
 
Lo último que he encontrado en Península es por 284 con baterías de litio
 
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se os va la olla pero del to....sin tener ni fruta idea os vais a pedir motores y pilas ?

vosotros no sois lonchafinistas lo que sois es iluso..
 
Enterao dijo:
se os va la olla pero del to....sin tener ni fruta idea os vais a pedir motores y pilas ?

vosotros no sois lonchafinistas lo que sois es iluso..
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Llevo un lustro investigando el tema y probando cosas. Soy administrador en el foro n°1 de bicis eléctricas en castellano. Hasta ahora nadie de la gente que haya asesorado ha tenido queja alguna.

Sí que es bueno tener claras cuáles son las necesidades de cada uno antes de comprar nada.
Para eso está el formulario al final del blog.

Me parece que los insultos sobran.
 
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tu lo que haces es venderles a estos ignorantes los kits ...no vengas ahora de herrmanita de la caridad..


Get a SLA battery pack that goes at least twice the range you usually expect to ride to avoid deep discharges; Lithium batteries can be deeply discharged without accumulating battery damage.
Range is proportional to battery size; twice the battery size = twice the range.
For every two miles you go, plan on about one hour of charging and about one cent of electricity.
When speed increases, range decreases even faster; 1/3 faster = 1/2 the range.
A 400-watt motor takes an average rider up all but the steepest hills (but weak controllers can limit performance).
Two 12-volt, 12 amp-hour batteries will take an average rider 8-10 miles at 15 mph or up a hill that's 800 feet tall.
 
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Error: yo no vendo nada. Asesoro y remito a 2 tiendas diferentes en Península según qué busca la gente,además con un descuento que no tienen.

Se agradecería que postearas enlaces a kits o comentarios técnicos así todos nos enriqueceríamos.

Pero vamos que este post no trata de mí sino de las bicis eléctricas así que mejor lo dejamos por aquí.
 
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