>>>> Aceite de girasol para motores diésel <<<<

Baquinjam Palas dijo:
Esta es la reaccion:

CaO (cal viva) + H2O ......................... Ca(OH)2 (cal apagada)

Como ves esa reaccion consume el agua que puede haber en el aceite, y las dos cales son insolubles en aceite. La cantidad de cal que necesitas dependera de la cantidad de agua en el aceite, pero con un 2% o si me apuras un 3% es suficiente.

Otro metodo que tienes es añadir sulfato de magnesio anhidro (tambien es barato), y tambien lo mismo, agitar y filtrar. Este adsorbe agua, pero me parece que no es tan efectivo, y ademas no te neutraliza la acidez que pueda tener el aceite.

Hace tiempo quise hacer las modificaciones en un coche para esta historia, pero al final no encontre ningun taller dispuesto a hacermelo (queria hacerlo con deposito calefactado, que vivo en el norte y en invierno el clima no es precisamente mediterraneo) y como yo no tengo ni sitio ni herramientas para hacerlo, este tema lo tengo un poco alvidado.

En cuanto a conseguir aceite no tendria problemas; podria conseguirlo hasta en bidones de 1000 Kg.

Saludos.
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INTERESANTE, verdaderamente interesante, y, naturalmente, mil gracias por tu preciosa información.....ahora, una vez sabido esto voy a estudiar a fondo el tema del filtraje (a unos 5 micras), con lo que aparte de la opción de filtrar con pantalones tejanos u ropa de nylon, estudio la posibilidad de aplicar un filtro de piscina......a ver, ideas, necesito muchas ideas :D:D

Saludos
 
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No me referia al manejo del aceite sino a si ha hecho alguna tras*formacion mecanica en el coche.

Para conseguir aceite busca en tu zona alguna empresa que lo recoja (que las hay) o si hay algun punto de recogida del ayuntamiento. Donde yo vivo hay dos o tres.

Saludos.
 
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