Hippiedeplaya
Será en Octubre
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POr qué está esto ene l archivo?
Qué criterio lo manda ahi?
Qué criterio lo manda ahi?
79 euros una fruta bombilla de vehículo germano, manda bemoles.
- Autor del tema Guerrero_termonuclear
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Cimbrel
Madmaxista
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No se dan cuenta, yo puse una de esas de rally y alumbran de huevones. Eso si, chupan tanta chicha que tendrás que poner unos conectores cerámicos o los plastiqueros te los fundes. Y la tulipa se acaba quemando, aunque tarda. Merece la pena por la ganancia. Son como unas largas pero bien enfocadas, que no deslumbran.
En la itv no se coscan, garantizado.
Corvo de Xallas
Madmaxista
Ahora solo te falta que se te aguante el cebador, que se te jorobará.
el ganador
Madmaxista
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Por eso las de 65 y no las de 100 que han dejado ahora.
Guerrero_termonuclear
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Que lleva cortas y largas de xenon, pero vende más con nombres molones.
Guerrero_termonuclear
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Gracias, dando ánimos jajaja, dime lo de la cadena ya de paso, este ha sido el último problema del coche desde este brico.
fayser
Será en Octubre
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Tuve un coche con faros de xenon. El siguiente lo pedí sin xenon, con las halógenas de toda la vida. No sólo es que el xenon no ilumine mejor, es que además como deslumbra lo enfocan más bajo y no ilumina las señales de tráfico por la noche.
Guerrero_termonuclear
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Pufff, alumbra que se hace de día... se puede subir el haz de luz regulando el faro o el sensor de altura... alumbra a trescientos metros.
Las señales te llegan a deslumbrar de la luz que devuelven.
Conclusión o has llevado un kit de xenon de los chinos, lamparas gastadas en un zarrio con cataratas o te lo has inventado.
fayser
Será en Octubre
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Mi coche llevaba la regulación automática de altura y no se podía tocar nada, precisamente para evitar deslumbramientos.
Guerrero_termonuclear
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Veo que no entiendes nada de mecánica, el actuador que sube y baja los faros se puede tocar, lleva uno en casa eje y se puede regular y el faro lleva un reglaje también que cambia el recorrido del actuador de dentro del faro.
El reglaje es un reglaje automático pero lo llevarás más alto o más bajo según configures la altura de faros desde el faro con los tornillos de reglaje o los actuadores de la suspensión.
Koffing Salvaje
¿Qué hay de nuevo, viejo?
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En mi caso es faro entero, podría ser sustituida la unidad en concreto pero en España no se estila eso, en otros países si que he visto de vídeos que lo hacen y no caro, en Turquía creo. Pero vaya, estoy tranquilo es un Audi y comparado con los Ruinol que van con la tira de led amarillenta y los focos fundidos, vamos bien en ese aspecto
Corvo de Xallas
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Yo siempre conducto con la corta y lamparas H4, los coches solo deberían tener luz corta y chau...
Impresionante
Renegado
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Creo que sí pero no
fayser
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Si te refieres a modificar la altura del faro y no a la típica ruedecita que va debajo del volante, mira, eso va regulado a la altura que tiene que ir. Si lo subo yo veré mejor, pero deslumbraré a los demás y no pasaré la ITV.
En cualquier caso no sé de qué me quiere convencer, he tenido xenon y volví a las halógenas porque no me aportaba nada. Cuestan más y no se ve mejor.
