Volkswagen reduce la producción de coches eléctricos ante la negativa de los clientes a comprarlos

Janus dijo:

Los alemanes muerden el polvo. El golpe de Tesla y chinos va a arrasar una fuente de riqueza enorme para Alemania

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En el medio plazo a Alemania es una inversión sin sentido.
El país es endogámico a tope y se ha aprovechado simplemente de la tiranía impuesta por el euro a un conjunto de países avaros llenos de petulantes y gobernados por corruptos. Esa amalgama de circunstancias ha producido el milagro alemán.
Le ha pasado como al que come de restaurante todos los días y con rico. Durante un tiempo disfruta mucho pero engorda y después tiene que sufrir el adelgazar. Alemania entra en la etapa de digerir tanta bonanza.
Es un sitio muy a esquivar.
Además a los alemanes se les une la autarquía mental que tienen y la constante desconsideración que profesan con todo el mundo. Aunque no viene a cuento, un ejemplo es la actitud de Sabine Hossenfelder que es una buena física teórica pero como no está alineada con ciertas tendencias las derriba con un estilo muy alemán: súper ofensivo y de ser de luz.
Alemania es eso, un país que en promedio está lleno de iluso racistas altivos que se consideran mejor que los demás. Esto lo llevan en el día a día a las relaciones entre personas, entre empresas y entre países. La UE ha sido un soplo de aire fresco para canalizar su exceso de exportaciones, hay que reconocer que son iluso currantes pero currantes en definitiva, solamente gracias a unos países vendidos al dinero fácil.
Pero Alemania es una cosa en lo que viene a nivel de inversión.
Y vamos a ver cómo se lían a palos entre ellos.

vil. dijo:

Partes de una base erronea y luego haces un análisis de Marketing y no de economía...

Primero, Ford no inventó la cadena de producción bla bla bla....

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Te equivocas otra vez. El marketing no tiene nada que ver con esto, es sencillamente la vida misma.

Confundes desde el principio el concepto real de precio. No se trata del dinero que se pide por un coche, sino del dinero que realmente vale ese coche. Si te ofrezco dos crossovers del mismo precio, pero uno de ellos tiene AWD, pantallita de 8'', climatizador, tras*misión automática de 7 marchas, volante, asientos, espejos, etc calefactados, neumáticos 245/45/R18, etc,. y el otro es tracción delantera, pantallita de 4'', AC de una sola zona, tras*misión manual de 5, volante de plástico, asientos y espejos manuales, neumáticos 195/45/R16.... ¿Cual escogerías? El marketing no tiene nada que ver, de hecho el marketing te forzaría a elegir el segundo porque tiene el logo VW o similar en la parrilla. Lo que yo digo es exactamente lo contrario, el problema no es el precio sino el producto. Si el precio de ambos productos es el mismo es porque el segundo sólo te está cobrando por el logo mientras que el otro te cobra por cada accesorio que lleva. Simples matemáticas, tan sencillas como la vida misma.

No he tenido tiempo de leer todo tu mensaje, pero mencionabas algo más sobre una guerra de precios y tu ingenua creencia de que el precio bajo de un mal producto puede empujarlo a conseguir más ventas. Nada már errado ni alejado de la realidad. El Tata Nano fue el coche más barato del mundo, y no era tan mal producto. Cuatro puertas, maletero de 150 litros, cuatro ocupantes adultos con cinturones de seguridad, motor 624cc de 2 cilindros Bosch (muchísimo más moderno y eficiente que casi todos los anteriores coches ingleses y franceses equivalentes), la garantía de unos de los mayores fabricantes mundiales de motocicletas, y una cuantiosa campaña de marketing respaldada por el propio gobierno de la India.... ¡Por menos de US$2,000! ¿Resultó? No, fue un rotundo fracaso. Nadie, ni siquiera los indios, querían ser vistos en un coche famoso por ser el más paco del mercado.



Vender barato no es una buena estrategia, es un insulto a los consumidores al igual que es venderle una cosa cara sólo porque lleva un logo conocido.

Feliz día de San Pedro y San Pablo para todos los foreros, espero que lo hayan celebrado comiendo un buen pescado y mariscos acompañados con una copa de vino blanco