Volkswagen reduce la producción de coches eléctricos ante la negativa de los clientes a comprarlos

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y poco mas que añadir
añade que no hay sitio donde cargarlas y electricidad por las nubes

En mi casa me sale el kWh 13 céntimos y pico a cualquier hora (la tarifa es siempre ka misma). Los 100 km en modo eléctrico me salen a poco más de 2€ de electricidad. Con gasolina es fácil gastar 6 litros/100 lo que pueden ser 9€. Un diésel gasta menos que el gasolina pero más que el eléctrico.

El problema, aparte del precio, está en que no hay puntos de recarga suficientes ni en número ni en distribución.

Por supuesto que como único coche hoy por hoy prefiero un PHEV o EREV antes que un BEV, por el problema descrito de los puntos de carga.
 
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