Tienes razón, que digan que no es viable pero no mientan que falta gente cuando se refieren a esclavos de 1000e 12h al día con 5 años de experiencia.Primero que nada decir que concuerdo contigo en que estas noticias tienen mucho de "publi-reportaje" o de puro relleno y que de algún modo buscan crear la sensación de que "sobra trabajo pero falta gente". Hasta aquí de acuerdo.
Lo que no logro entender es la lógica de este razonamiento:
Nunca dicen "los salarios y condiciones son tan sarama que los empresarios prefieren cerrar antes que subir el salario "
¿Cómo articulas el hecho de que alguien prefiera "cerrar" antes de "subir los sueldos"?
Si ganas dinero puedes subir los sueldos y lo que MENOS QUIERES es "cerrar".
¿Tú crees que es una especie de egoísmo del tipo de "...aunque yo pierda una fortuna, antes de subirle el sueldo cierro y perdemos todos..."?
¿Eso es lo que piensas?
Salvo algún loco, antes de cerrar un negocio exitoso y rentable, darás mil vueltas -incluso subiendo sueldos-. Nadie "cierra" porque si.
PD = La respuesta es que los negocios no son tan rentables como piensan y si hay que pagar más sueldos dejan de serlo POR COMPLETO.
¿O te crees que alguien pagará 3000 euros por el cambio de aceite para que los mecánicos puedan cobrar 12.000 euros mensuales en 14 pagas?
Toda economía tiene PUNTOS DE EQUILIBRIO. O pagas 7 euros por un café y el mozo cobra 3500 al mes, o lo pagas 80 céntimos y el sueldo es de 1200. No hay magia.
«Tiro la toalla, cierro el taller mecánico porque no hay personal»
- Autor del tema Vlad_Empalador
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Nico
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Nico
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Pure Blood
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TIESTO4EVER
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Gallegaco bellaco
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Gorkako
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Lord Yavestruc
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Coronel Kurtz
Será en Octubre
Pues como todo el país. Estos cierran el taller porque no va nadie. Los bares se cierran y no se abren. jorobar, si hasta los chinos los están traspasando. Aguanta algo lo que hay al lado del Estado. Y el Estado de "Estepaís" no pasa de este año. No porque no quiera Europa, sino porque Alemania se está yendo al carajo. Los medios de incomunicación , a la suya, cuando no te mienten, se lo inventan.
Otro forero decía que no hay afición al scooter o al tuning. Los últimos scooters que se vendían en España, no eran a 100000 pesetas, eran a 2000 euros, y no te lo aseguraban ni a nombre de tu padre. El tuning se lo cargó Zapatero, daba trabajo a 50.000 personas en España. Pero los de Faconauto, querían que los chavales se gastases ese dinero en coches nuevos. Lo que pasó es que sus financieras no daban un clavo a esos chavales. Así que ni coche de segunda mano, ni venta de coche nuevo.Unos "lumbreras", como siempre.
Ahora tenemos al Ministro de Corridas en el Interior, Grande gaiaska, que dice que con el carnét de coche no vas a conducir la moto de 125cc, si no haces un cursillo. Vamos, que sueltes pasta, pasta, pasta. Veremos como tratan de jorobar a los patinetes eléctricos sin jorobar a latinitos ni jovenlandés.
Otro forero decía que no hay afición al scooter o al tuning. Los últimos scooters que se vendían en España, no eran a 100000 pesetas, eran a 2000 euros, y no te lo aseguraban ni a nombre de tu padre. El tuning se lo cargó Zapatero, daba trabajo a 50.000 personas en España. Pero los de Faconauto, querían que los chavales se gastases ese dinero en coches nuevos. Lo que pasó es que sus financieras no daban un clavo a esos chavales. Así que ni coche de segunda mano, ni venta de coche nuevo.Unos "lumbreras", como siempre.
Ahora tenemos al Ministro de Corridas en el Interior, Grande gaiaska, que dice que con el carnét de coche no vas a conducir la moto de 125cc, si no haces un cursillo. Vamos, que sueltes pasta, pasta, pasta. Veremos como tratan de jorobar a los patinetes eléctricos sin jorobar a latinitos ni jovenlandés.
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