Teoricamente un motor electrico es mas "eificiente" que uno de combustion (ojo, estoy hablando de motor, no de coche). Eso es cierto, pero la realidad es otra en el mundo real.
Si los coches llevaran un pantografo y una catenaria por la autopista que le suministre la energia (o algo en plan "escalextric"), el viaje Madrid-Barcelona seria mas eficiente energeticamente usando electricidad. Pero eso solo ocurre en el ferrocaril.
Pero el problema, son las baterias. Que es lo mas ineficiente, caro, poca autonomia, se degrada rapidamente, pesado, peligroso, lento de cargar y engorroso del asunto, que hace de por si, que por muy chupiguay que sea el motor electrico, hace que un coche electrico sea una requete cosa contra un coche de combustion. Y tiene pinta de que la cosa va a seguir siendo asi al menos en el corto y medio plazo.