Soy experto en el sumergible Titán y respondo preguntas

El verdadero Frasier dijo:
Si, si... lee justo despues (y un poco antes, anda), y luego si quieres te escondes bajo una piedra por el ridiculo que (aun) sigues haciendo.
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vale ahora en serio, este tío es bobo o le falta un hervor? si te lo he puesto entero antes, el que lo tienes que leer eres tu.
entonces hablamos del epoxy o de la fibra de carbono. la fibra de carbono no aguanta bien la compresión, como ya has leído 3 veces espero y si es con epoxy es otra cosa, un composite..

que el epoxy aguanta bien la compresión, si y? la fibra NO

de verdad, alguien aquí piensa como este personaje? alguien entiende lo mismo?
 
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Marcus Halberstam dijo:
No. En todos los foros que he leído sobre el tema, entrevistas a técnicos, etc., el resumen es:

Carbon fibers are very strong in tension, less so in compression. But the big issue is that carbon fails abruptly with little warning.

James Cameron cree que seguramente el cilindro de fibra de carbono fue lo que falló:

www.nytimes.com

‘Titanic’ Director James Cameron Points to Flaws in Titan Sub’s Design (Published 2023)

The “Titanic” director and diving expert said he’d had concerns from the start about the vehicle’s hull composition and claims about its network of hull sensors.
www.nytimes.com www.nytimes.com

The problem, Mr. Cameron said, is that a carbon-fiber composite has “no strength in compression”— which happens as an undersea vehicle plunges ever deeper into the abyss and faces soaring increases in water pressure. “It’s not what it’s designed for.”
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gracias

pues ya está, confirmado, @El verdadero Frasier es petulante
 
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