chinito_deslocalizador
Madmaxista
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Elon ya no va a tener ni una semana tranquila, una vez se abre la puerta le resultara muy dificil cerrar.
El WSJ de hace unas horas:
Tesla Asks Suppliers for Cash Back to Help Turn a Profit - WSJ
Y el NYPost, otro periodico de los Murdoch* por cierto. James Murdoch es miembro del consejo de Tesla:
Elon Musk is a total fraud
Tesla como idea no es mas que coger y empaquetar las tecnologias que ya existian (integracion vertical lo denomino Peter Thiel, la entrevista esta en youtube en el canal de the week in startups) y ofrecerlo en el formato de producto aspiracional y de estatus. No tienen nada de tecnologia propia, ni nada revolucionario. La idea es hacer de Tesla, el iphone de los coches.
En sus propias palabras es aunar en un producto tecnologias que existen pero que estan dispersas por la inpperancia y el mal gobierno de industrias decadentes como la automovilistica o espacial.
En algun momento esta capacidad de persuasion que Elon, junto con otras grandes figuras de Silicon Valley, ha logrado llevar a cabo para levantar billones de dolares, tiene que comenzar a dar resultados o las promesas ya no surgen efecto. Y ese momento, ya ha ocurrido segun yo creo. Elon ya no puede pasar este año sin mejorar el balance y/o la posicion financiera de Tesla. O demuestra sin trucos contables que de verdad Tesla es una compañia solvente o se descubre el pastel.
Este truco que ahora se publica en el wsj es de mal pagador, literalmente, pero no le sirve para nada. Ya no es esa startup de nicho. Esto ahora ya no le vuelve a salir:
*Rupert Murdoch pese a ser el mayor inversor en Theranos con 125 millones de dolares invertidos, no cedio ante la demanda de Elizabeth Holmes para que detuviera la publicacion de su fraude en el WSJ, propiedad del propio Murdoch.
---------- Post added 23-jul-2018 at 10:04 ----------
La demanda de sedanes de +$50.0000 es de unas 150.000 unidades al año en USA. Los 35.000 dolares (27,5k con la rebaja fiscal) no eran un precio al tun tun, es donde la demanda en usa hace pico.
Los ingresos medios por hogar en usa son $60.000 al año.
Modelo que ha desaparecido de su pagina web. El mas barato ahora parte de un precio de $49.000. De hecho la mayoria de las cancelaciones son por eso mismo, simple y llanamente una cuestion de precio, no es lo mismo 35 que 50 mil. Dejando de lado la rebaja fiscal, o la conduccion autonoma que permitiria segun se dijo que el coche se pusiera en modo autonomo por la noche mientras duermes a hacerse ubers.
El WSJ de hace unas horas:
Tesla Asks Suppliers for Cash Back to Help Turn a Profit - WSJ
Y el NYPost, otro periodico de los Murdoch* por cierto. James Murdoch es miembro del consejo de Tesla:
Elon Musk is a total fraud
Tesla como idea no es mas que coger y empaquetar las tecnologias que ya existian (integracion vertical lo denomino Peter Thiel, la entrevista esta en youtube en el canal de the week in startups) y ofrecerlo en el formato de producto aspiracional y de estatus. No tienen nada de tecnologia propia, ni nada revolucionario. La idea es hacer de Tesla, el iphone de los coches.
En sus propias palabras es aunar en un producto tecnologias que existen pero que estan dispersas por la inpperancia y el mal gobierno de industrias decadentes como la automovilistica o espacial.
En algun momento esta capacidad de persuasion que Elon, junto con otras grandes figuras de Silicon Valley, ha logrado llevar a cabo para levantar billones de dolares, tiene que comenzar a dar resultados o las promesas ya no surgen efecto. Y ese momento, ya ha ocurrido segun yo creo. Elon ya no puede pasar este año sin mejorar el balance y/o la posicion financiera de Tesla. O demuestra sin trucos contables que de verdad Tesla es una compañia solvente o se descubre el pastel.
Este truco que ahora se publica en el wsj es de mal pagador, literalmente, pero no le sirve para nada. Ya no es esa startup de nicho. Esto ahora ya no le vuelve a salir:
*Rupert Murdoch pese a ser el mayor inversor en Theranos con 125 millones de dolares invertidos, no cedio ante la demanda de Elizabeth Holmes para que detuviera la publicacion de su fraude en el WSJ, propiedad del propio Murdoch.
---------- Post added 23-jul-2018 at 10:04 ----------
La demanda de sedanes de +$50.0000 es de unas 150.000 unidades al año en USA. Los 35.000 dolares (27,5k con la rebaja fiscal) no eran un precio al tun tun, es donde la demanda en usa hace pico.
Los ingresos medios por hogar en usa son $60.000 al año.
Modelo que ha desaparecido de su pagina web. El mas barato ahora parte de un precio de $49.000. De hecho la mayoria de las cancelaciones son por eso mismo, simple y llanamente una cuestion de precio, no es lo mismo 35 que 50 mil. Dejando de lado la rebaja fiscal, o la conduccion autonoma que permitiria segun se dijo que el coche se pusiera en modo autonomo por la noche mientras duermes a hacerse ubers.
