plakaplaka
Madmaxista
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Si fueseis capaces de mirar al mundo sin las gafas Tesla, también podriais pensar que la competencia de ese Jaguar (SUV medianos/grandes de fabricantes premium) está por llegar, y que por tanto no llega tarde, sino pronto.
La realidad es que es el mercado, con la demanda al precio al que el producto puede ofrecerse, el que determina el momento en que los fabricantes ponen sus vehículos en sus concesionarios. Por aquello de no perder dinero a chorro. Aunque tampoco me extrañaría que este iPace sea poco más que un concept de venta al público, con cifras muy testimoniales, y que genere pérdidas por cada unidad vendida, teniendo por tanto para Jaguar fines "publicitarios" (posicionamiento en mercado, escaparate tecnológico, atención mediática, etc.).
Obviamente, un coche de 80.000 € no es ni pretende ser el que masifique el coche eléctrico. Esa "masificación", con la venta de millones de unidades a 20-30.000 €, llegará cuando los fabricantes la estimen rentable, cosa que hoy no sucede.
