Similitudes y Diferencias entre Elon Musk (TESLA) y José maría Ruíz Mateos (Q.E.P.D., RUMASA y NUEVA

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CNN ha publicado hoy un artículo my interesante sobre Tesla en el que cuenta cómo la marca esté forzada a competir en el segmento de lujo. El teórico Model 3 de 35.000 dólares no se puede comprar porque la marca tendría que cerrar, en la práctica solo puede conseguirse a partir de 49.000 dólares y lo normal añadiendo los extras mínimos es que se vaya a 55.000 (el precio medio de venta son 59.000)

Tesla: The Model 3 is now the best selling luxury car in America - CNN

El precio medio por coche en Estados Unidos es de 34.000 dólares pero los modelos más vendidos se sitúan en el rango de los 25.000.

El affordable car de Tesla muta a luxury car en precio mientras sus acabados y defectos a la entrega son dignos de la Tata de los 90.

A mí me suena que el masterplan decía otra cosa, pero ya sabemos que la capacidad de adaptar el discurso a la tozuda realidad es casi infinita.
 
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¿Tiene Uber más de 11 billones de deuda? Pues me gustaría saber dónde está ese dato..

Sí, perdíó en 2016 2,8 billions, en 2017 4,5, el acumulado de 2012-2015 eran 2,6 billions más y en 2018 debe llevar al menos 1,5.

Debe estar en estos momentos en alrededor de 12 billions de deuda.

---------- Post added 05-oct-2018 at 11:47 ----------

Estos capitalistas de nueva onda son en realidad soviéticos de salón.

Están defendiendo lo que supuestamente era el horror en la URSS: que empresas mantenidas por el estado fueran creciendo hasta convertirse en monopolios monstruosos que aplasten cualquier tipo de competencia.

Efectivamente, Amazon debería haber quebrado. Lo financiaron a base de deuda e impresora para que creciera hasta convertirse en un juggernaut que ha acabado con el retail de toda la vida, y que le pondría la platano dura a un Stalin hiper controlador.

Lo mismo quieren hacer con Tesla: aguantarlo con muletas hasta que crezca lo suficiente para hacerse con el monopolio del parque automovilístico.

Pero esta vez no lo van a conseguir, porque el sistema va a petar antes.

Será en octubre.


Creo que el colapso peakoilero no va a llegar. Tal vez llegue el Peak oil (o ya ha llegado) pero el coche eléctrico va a sustituir al de explosión. El sistema no se va a hundir por mucho que las predicciones catastrofistas muevan la portería una y otra vez.
 
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