Sevilla, España y la aeronáutica

No tiene nada que ver con aeronáutica, pero sí con astronáutica, con la conquista del espacio, más bien: me estoy acordando de Emilio Pérez Piñero y sus estructuras plegables.

Pérez Piñero y la NASA | Microhistoria(s) - Blogs laverdad.es

http://informesdelaconstruccion.rev...esdelaconstruccion/article/viewFile/1442/1602

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No tengo mucho que aportar por ahora, pero pillo sitio y doy 5* a todos, menos a esa execrable muestra de antiespaña.
 
Libelula española, la guerra trunco que los españoles fuesemos los inventores del helicoptero.

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Pero, hombre, poned como mínimo el nombre: Federico Cantero Villamil

Federico Cantero - Wikipedia, la enciclopedia libre
Su última patente fue la del helicóptero que construyó, la Libélula española o Libélula Viblandi, abreviatura de Villamil, Blanco y Díaz -apellidos de sus ayudantes-.3 Usando el conocimiento que adquirió durante treinta años de trabajo, Cantero comenzó a construir helicóptero en 1935, pero por desgracia la Guerra Civil Española comenzó ese mismo año, y el proyecto estaba en Madrid (zona republicana), mientras que Cantero permanecía en Zamora (zona nacional). En 1941 el helicóptero estaba preparado para realizar pruebas de vuelo, pero finalmente quedó en el olvido después de las exitosas pruebas de vuelo realizadas por Igor Sikorsky en 1939.

Durante años, los trabajos de Cantero permanecieron en el olvido, hasta que recientemente han vuelto a salir a la luz de la mano de Isabel Díaz de Aguilar y Federico Suárez Caballero.7 1


---------- Post added 03-jul-2016 at 17:21 ----------


Bellcomm presenta en Sevilla el primer autogiro sanitario

Bellcomm presenta en Sevilla el primer autogiro sanitario

SEVILLA, 7 Abr. (EUROPA PRESS) - La empresa española Bellcomm, especializada en el diseño e implementación de soluciones para los servicios de defensa españoles, ha presentado este jueves en Sevilla el autogiro C-44 Medevac, en el marco del ejercicio Gamma Sur 2016 de la UME. Se trata de una aeronave de características similares a un helicóptero, pero que destaca por "su enorme seguridad, su reducido precio (el 10% de un helicóptero) y una versatilidad que permite adaptar su configur ...

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http://www.bellcommspain.com/Documentos/Index/Revista BellComm C-44.pdf


Tiene muy buena pinta con esa relación calidad/precio.

[Youtube]RZBjqXzMjZo[/Youtube]
 
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A cualquier cacharro inútil que se nos ocurrió lo llaman industria aeronáutica. Pues vale.

De toda la cosa que fabricábamos lo único salvable era el Saeta que para colmo, ni siquiera era diseño nuestro.

Todavía me sigue sorprendiendo que haya una fábrica de Airbus en Sevilla, una de la provincias más vagas y subvencionadas de España. Así ha salido el A400... (y con mil retrasos)

Aunque bueno, a esa fábrica no le queda mucho tampoco.
 
A cualquier cacharro inútil que se nos ocurrió lo llaman industria aeronáutica. Pues vale.

De toda la cosa que fabricábamos lo único salvable era el Saeta que para colmo, ni siquiera era diseño nuestro.

Todavía me sigue sorprendiendo que haya una fábrica de Airbus en Sevilla, una de la provincias más vagas y subvencionadas de España. Así ha salido el A400... (y con mil retrasos)

Aunque bueno, a esa fábrica no le queda mucho tampoco.

Supongo que el autogiro también es un invento chorra, ¿no?

Cuidado con este forero, es un troll endófobo de manual. Lo he visto en multitud de hilos de diversas temáticas rajando de España.
 
Supongo que el autogiro también es un invento chorra, ¿no?

Cuidado con este forero, es un troll endófobo de manual. Lo he visto en multitud de hilos de diversas temáticas rajando de España.

El autogiro es muy molón, sí; pero absolutamente inútil. Una mera curiosidad. Un juguete de un pijo Murciano aburrido.

Nuestra única aportación al mundo de la aviación es servir como destino para turistas que lleguen en ellos.

Un saludo.
 
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