Meñakoz
Madmaxista
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El impacto del vídeo ha sido notable en TikTok. El coche lo ha tenido solo durante cuatro años y ha tenido que pisar el taller hasta una vez por año como mínimo. El primer año que lo sacó del concesionario, el coche empezó a dar fallos en algo que se suponía no debía dar.
Se rompió la cadena de distribución, por lo que la reparación empezó a “atracar” la cartera de Mireia. Esta primera avería costó a la propietaria descontenta con Land Rover en torno a los 3.000 euros (más o menos, ya que no ofrece las cifras concretas pese a que asegura tener las facturas en la mano).
La segunda avería no tardó en aparecer, solo que esta vez quiso elevar el tono en cuanto al coste de la reparación. Esta vez se rompió el turbo, estando el coche en un presunto buen estado, y su reparación (que básicamente consistió en cambiarlo) costó en torno a los 6.000 euros, teniendo en cuenta tanto la pieza como la mano de obra.
Mireia ha tenido que llevar el coche hasta cinco veces a la casa oficial para diferentes reparaciones “graves” que todas superaban las cuatro cifras. En total, esta joven se ha gastado en torno a los 20.000 euros, según sus propias declaraciones en las redes sociales, en arreglar un coche que tiene tan solo 173.000 kilómetros.
Tras esto, llegó la mayor “fiesta” para Land Rover. Poco tiempo después directamente se rompió la caja de cambios, lo que llevó a Mireia a pagar nada menos que en torno a los 9.000 euros para repararla. Y lo mejor llega ahora.
Nada más salir del taller, según detalla la denunciante, el coche comenzó a presentar ruidos raros. Llamó por teléfono a Land Rover y le dijeron que lo llevara. Al día siguiente en el taller oficial recibieron el vehículo para decirle que había un problema con el palier, una de las partes de la tras*misión de un coche.
En este caso, la avería fue algo más “barata” y se quedó en los 1.000 euros. Pero para que Mireia no estuviera disgustada por el infierno que había pasado, en Land Rover tiraron la casa por la ventana para regalarle un pequeño termo de café. “No te ayudan, no te dicen nada y no se hacen responsables de nada”
A ver si alguien busca y sube el video de tick tock de Mireia...
Se rompió la cadena de distribución, por lo que la reparación empezó a “atracar” la cartera de Mireia. Esta primera avería costó a la propietaria descontenta con Land Rover en torno a los 3.000 euros (más o menos, ya que no ofrece las cifras concretas pese a que asegura tener las facturas en la mano).
La segunda avería no tardó en aparecer, solo que esta vez quiso elevar el tono en cuanto al coste de la reparación. Esta vez se rompió el turbo, estando el coche en un presunto buen estado, y su reparación (que básicamente consistió en cambiarlo) costó en torno a los 6.000 euros, teniendo en cuenta tanto la pieza como la mano de obra.
Mireia ha tenido que llevar el coche hasta cinco veces a la casa oficial para diferentes reparaciones “graves” que todas superaban las cuatro cifras. En total, esta joven se ha gastado en torno a los 20.000 euros, según sus propias declaraciones en las redes sociales, en arreglar un coche que tiene tan solo 173.000 kilómetros.
Tras esto, llegó la mayor “fiesta” para Land Rover. Poco tiempo después directamente se rompió la caja de cambios, lo que llevó a Mireia a pagar nada menos que en torno a los 9.000 euros para repararla. Y lo mejor llega ahora.
Nada más salir del taller, según detalla la denunciante, el coche comenzó a presentar ruidos raros. Llamó por teléfono a Land Rover y le dijeron que lo llevara. Al día siguiente en el taller oficial recibieron el vehículo para decirle que había un problema con el palier, una de las partes de la tras*misión de un coche.
En este caso, la avería fue algo más “barata” y se quedó en los 1.000 euros. Pero para que Mireia no estuviera disgustada por el infierno que había pasado, en Land Rover tiraron la casa por la ventana para regalarle un pequeño termo de café. “No te ayudan, no te dicen nada y no se hacen responsables de nada”
A ver si alguien busca y sube el video de tick tock de Mireia...
