Nuevos mitos que se vienen abajo... a ver, parece ser que en CONSUMO DE NEUMATICOS el eléctrico es algo acohonante, de hecho hay gente que ha cambiado neumáticos no por que estuviesen gastados todavía, sino porque con más de 100 mil kilómetros no les parecía muy aconsejable no cambiarlos, por más que el dibujo no tuviese problemas...
Quíen menos parece mantener los neumáticos a dia de hoy parece ser TESLA, aún así kilometrajes de más de 60 mil kilómetros sin cambio.. algo alucinante.
Imagino que tendrá que ver con la gestion eléctronica de la entrega de potencia, para evitar excesos de consumos y a la par mantener cierta entrega progresiva y no inmediata, a mayores la gestión de la recuperación de la energía probablemente es el otro motivo, pero es para estudiarlo ampliamente...
Quíen menos parece mantener los neumáticos a dia de hoy parece ser TESLA, aún así kilometrajes de más de 60 mil kilómetros sin cambio.. algo alucinante.
Imagino que tendrá que ver con la gestion eléctronica de la entrega de potencia, para evitar excesos de consumos y a la par mantener cierta entrega progresiva y no inmediata, a mayores la gestión de la recuperación de la energía probablemente es el otro motivo, pero es para estudiarlo ampliamente...