Me han destrozado el coche y el perito lo quiere dar como siniestro
- Autor del tema Ruso
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Saryon
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Bueno pues refloto el hilo porque en febrero un trailer me arrolló en la carretera y me dejó el coche hecho una cosa poco buena. El coche tiene toda la chapa tocada menos la puerta del copiloto y el techo, ya que me impactó en la esquina trasera izquierda, reventó el portón trastero, el coche giró y se quedó mi lateral pegado al morro del camión que me arrastró durante casi un kilómetro hasta que recuperé tracción y volanteando conseguí salir de ahí estampándome de morro contra el guardarráil, quedando así tocado el morro y el capot.
Además del impacto me metió el chasis hacia adentro y provocó un bollo en el otro lateral por el movimiento del chasis. Por suerte los 3 ocupantes del vehículo no sufrimos grandes daños y pudimos salir por nuestro propio pie.
El caso es que, después de 3 meses me hicieron una oferta de 1400€. Mi coche es un honda Civic de 1999 y su valor venal es de 1100€ aprox. El caso es que mi modelo en concreto tiene un motor especial y es muy difícil encontrarlo por menos de 3000€ en buenas condiciones (alguno sale por 2500 pero muy de vez en cuando). Debido a la diferencia entre el valor real de mercado y lo que me quieren dar les dije que no aceptaba.
El otro día me volvieron a llamar y me dijeron que lo habían vuelto a estudiar y que habían decidido no subir la oferta y que si no estoy de acuerdo puedo reparar el coche y con la factura de reparación ir a jucio. La reparación puede llegar fácilmente a 6.000€ porque hay que meter el coche en bancada, que son muchas horas de mano de obra y cambiar toda la parte externa de la carrocería. Además no quiero reparar el coche, porque después de un golpe tan fuerte no me inspiraría seguridad, pero quiero un coche como el mío.
El tema es que no se que hacer. Mi abogado dice que acepte lo que me proponen y que lo que falte a ver si me llega con lo que me den por las lesiones, pero a mi me toca la jovenlandesal que tenga que ser así. Se supone que las lesiones son para compensar que no puedo buscar trabajo por estar de baja (desde el accidente hasta la fecha he tenido 4 entrevistas de trabajo pero que con una baja laboral poco había que hacer). Me da la impresión de que el abogado, aunque especialista en siniestros, no ha peleado nunca para reclamar mas indemnización en concepto de daños materiales, ya que sugiere que finja durante más tiempo el dolor.
Que me recomendáis? Yo no estoy por la labor de estar haciéndome el inútil, que aunque el mercado laboral está estropeado el viernes pasado me dieron el alta médica y me gustaría probar a buscar trabajo. Además que con un alta médica no se hasta que punto fingir dolor va a servir de algo. Por otra parte si voy a juicio se supone que tengo que tener el coche reparado para la fecha del juicio y no quiero un coche tocado.
Si les digo que no acepto la indemnización y que nos vemos en el juicio pensáis que me harán una oferta superior? Si al final acabara reparando el coche y gano el juicio imagino que aunque tarde un poco si pongo el coche a la venta por 2500 se acabaría vendiendo pero ya tendría que perder tiempo en estar pendiente de enseñar el coche.
Me joroba que por culpa de otro me quede sin coche, no pueda buscar trabajo y que después de 4 meses me ofrezcan una cosa que no me da para comprarme un coche igual al que tenía, que jorobar no ha sido mi maldita culpa.
Perdón por el tocho!
Además del impacto me metió el chasis hacia adentro y provocó un bollo en el otro lateral por el movimiento del chasis. Por suerte los 3 ocupantes del vehículo no sufrimos grandes daños y pudimos salir por nuestro propio pie.
El caso es que, después de 3 meses me hicieron una oferta de 1400€. Mi coche es un honda Civic de 1999 y su valor venal es de 1100€ aprox. El caso es que mi modelo en concreto tiene un motor especial y es muy difícil encontrarlo por menos de 3000€ en buenas condiciones (alguno sale por 2500 pero muy de vez en cuando). Debido a la diferencia entre el valor real de mercado y lo que me quieren dar les dije que no aceptaba.
El otro día me volvieron a llamar y me dijeron que lo habían vuelto a estudiar y que habían decidido no subir la oferta y que si no estoy de acuerdo puedo reparar el coche y con la factura de reparación ir a jucio. La reparación puede llegar fácilmente a 6.000€ porque hay que meter el coche en bancada, que son muchas horas de mano de obra y cambiar toda la parte externa de la carrocería. Además no quiero reparar el coche, porque después de un golpe tan fuerte no me inspiraría seguridad, pero quiero un coche como el mío.
El tema es que no se que hacer. Mi abogado dice que acepte lo que me proponen y que lo que falte a ver si me llega con lo que me den por las lesiones, pero a mi me toca la jovenlandesal que tenga que ser así. Se supone que las lesiones son para compensar que no puedo buscar trabajo por estar de baja (desde el accidente hasta la fecha he tenido 4 entrevistas de trabajo pero que con una baja laboral poco había que hacer). Me da la impresión de que el abogado, aunque especialista en siniestros, no ha peleado nunca para reclamar mas indemnización en concepto de daños materiales, ya que sugiere que finja durante más tiempo el dolor.
Que me recomendáis? Yo no estoy por la labor de estar haciéndome el inútil, que aunque el mercado laboral está estropeado el viernes pasado me dieron el alta médica y me gustaría probar a buscar trabajo. Además que con un alta médica no se hasta que punto fingir dolor va a servir de algo. Por otra parte si voy a juicio se supone que tengo que tener el coche reparado para la fecha del juicio y no quiero un coche tocado.
Si les digo que no acepto la indemnización y que nos vemos en el juicio pensáis que me harán una oferta superior? Si al final acabara reparando el coche y gano el juicio imagino que aunque tarde un poco si pongo el coche a la venta por 2500 se acabaría vendiendo pero ya tendría que perder tiempo en estar pendiente de enseñar el coche.
Me joroba que por culpa de otro me quede sin coche, no pueda buscar trabajo y que después de 4 meses me ofrezcan una cosa que no me da para comprarme un coche igual al que tenía, que jorobar no ha sido mi maldita culpa.
Perdón por el tocho!
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plakaplaka
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Huele a compañía purulenta estilo Mutua Madrileña.....
Diles que si no te pagan el valor de un coche como el tuyo (marca, modelo y versión) lo solicitarás, con el +20% de afección, vía juzgado, y que va a ser tu compañía la que pague los gastos.
Saryon
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Gracias por la ayuda. Eso se lo comenté cuando me llamaron para decirme que no iban a subir la oferta. Le dije que quería un coche como el mio que con lo que me daban no me llegaba. Me dijo que o aceptaba o denunciaba por la reparación.
Entonces la recomendación es poner la denuncia directamente pero en lugar de pedir reparacion solicitar un coche como el mio más 20% de afección? Le digo antes al abogado que le llame y se lo diga él? No lo he aclarado antes pero el abogado no es de la compañía, hice uso de una de las claúsulas del contrato por la que el seguro me paga el abogado particular.
burbujito1982
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Lo primero es que te recuperes bien y que no te quede ninguna secuela. Te deseo lo mejor.
En cuanto al tema material es importante documentar bien lo que "se supone" que vale tu coche, lo que cuesta la reparación y la situación del mercado de segunda mano.
Para esto último utilicé una busqueda en toda europa con Autoscout y apenas había coches como el mío y encima pedían bastante dinero por ellos.
Otro asunto es que los abogados se conocen entre ellos y que siempre llegan a acuerdos para ser ellos los más beneficiados y los menos perjudicados. Se tienen que ver todos los dias y hoy por mí y mañana por tí.
Quizá conseguir la indemnización vía lesiones sea lo más fácil, ya que hay tablas y partes médicos. A mí me pagaron una semana de baja total y luego baja parcial durante la rehabilitación otras 2 semanas (no recuerdo bien). Hay mucha diferencia entre una y otra, pero no tengo las cifras en la cabeza.
Deberías valorar a cuánto asciende todo, y recuerda que te harán firmar (por lo menos a mí) que después del acuerdo no volverás a reclamar nada (ni por daños materiales ni corporales). Seguramente la primera oferta sea muy a la baja.
Por último, si te puedes quedar con el coche y lo "poco" que te dan por él creo que puedes usarlo para un PIVE (si todavía hay dinero) y esos son "2000 euros extra".
En cuanto al tema material es importante documentar bien lo que "se supone" que vale tu coche, lo que cuesta la reparación y la situación del mercado de segunda mano.
Para esto último utilicé una busqueda en toda europa con Autoscout y apenas había coches como el mío y encima pedían bastante dinero por ellos.
Otro asunto es que los abogados se conocen entre ellos y que siempre llegan a acuerdos para ser ellos los más beneficiados y los menos perjudicados. Se tienen que ver todos los dias y hoy por mí y mañana por tí.
Quizá conseguir la indemnización vía lesiones sea lo más fácil, ya que hay tablas y partes médicos. A mí me pagaron una semana de baja total y luego baja parcial durante la rehabilitación otras 2 semanas (no recuerdo bien). Hay mucha diferencia entre una y otra, pero no tengo las cifras en la cabeza.
Deberías valorar a cuánto asciende todo, y recuerda que te harán firmar (por lo menos a mí) que después del acuerdo no volverás a reclamar nada (ni por daños materiales ni corporales). Seguramente la primera oferta sea muy a la baja.
Por último, si te puedes quedar con el coche y lo "poco" que te dan por él creo que puedes usarlo para un PIVE (si todavía hay dinero) y esos son "2000 euros extra".
plakaplaka
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El abogado que has escogido ya sabrá lo que tiene que pedir (más te vale, porque si no, vaya elección
). Como la reparación es antieconómica, lo normal es que se pueda exigir el valor en mercado más un porcentaje (que varía según audiencias provinciales, pero suele ser el 20-30%), y deducir el valor de los restos que te quedarías. Para determinar ese valor en mercado, informe pericial y lo que puedas recabar por ahí (ofertas en concesionarios de VO como el tuyo, portales de internet, etc.).
Tu compañía, que es la que paga los daños materiales, querrá convencerte de que aceptes lo que te dan, y te harán saber que aunque tengas en tu póliza asistencia jurídica hasta una cantidad (suele ser escasa), en caso de que pierdas el pleito (es decir, que no te den más de lo que ellos ya te estaban ofertando) no te van a cubrir esos gastos. Tendrás que valorar ese riesgo si la diferencia entre lo que te quieren dar y el valor en mercado es escasa.
Si lo documentas un poco y ven clara tu intención de pelearlo en juzgado lo normalñ es que suban la oferta hasta el punto en que no te haga interesante meterte en jardines. Pero claro, tampoco esperes que te paguen el VTi al precio que piden algunos iluminados por ahí, lo suyo sería rascar los 2500-3000 y gracias.
Hacendado
Madmaxista
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jorobar, pues yo tengo un coche de cosa y di tres partes de aparcamiento el otro día (3 máximo por año), y me cobraron más de 1.000 euros de chapa, y yo creo que si me lo siniestran no darían mucho más.
Espero que no me suba mucho el seguro el año que viene por esto.
Espero que no me suba mucho el seguro el año que viene por esto.
Saryon
Madmaxista
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No, si no es un vti, si entro al foro de consumo responsable no puedo llevar un coche tan gastón Es un ek3, que tiene un sistema multiválvula por el que si no pasas de 120km/h solo usa la mitad de válvulas y te hace consumos muy bajos. Lo que me joroba de que me lo hayan destrozado y me quieran dar una cosa es que encima me tengo que ir a Cataluña a buscarlo porque en mi ciudad no hay.
En cuanto al valor del mercado tengo una duda, porque mi abogado llamó a nosequien y le dijo que el valor de mercado de ese coche es de 1000€ y la compañía me dijo que 1100€. Se supone que lo que me están ofreciendo ya es ese valor de mercado + 20% pero si yo en los anuncios veo que todo está entre 2700-3200€...eso me vale para exigir ese valor de mercado? Es que no se si con anuncios sacados de internet me vale.
Gracias de nuevo!
Es un ek3, que tiene un sistema multiválvula por el que si no pasas de 120km/h solo usa la mitad de válvulas y te hace consumos muy bajos. Lo que me joroba de que me lo hayan destrozado y me quieran dar una cosa es que encima me tengo que ir a Cataluña a buscarlo porque en mi ciudad no hay.En cuanto al valor del mercado tengo una duda, porque mi abogado llamó a nosequien y le dijo que el valor de mercado de ese coche es de 1000€ y la compañía me dijo que 1100€. Se supone que lo que me están ofreciendo ya es ese valor de mercado + 20% pero si yo en los anuncios veo que todo está entre 2700-3200€...eso me vale para exigir ese valor de mercado? Es que no se si con anuncios sacados de internet me vale.
Gracias de nuevo!
Gorroto
Madmaxista
Lo que teneis que ir es cambiando el chip ese de "te denuncio" o "te llevo a juicio".
Ahora mismo con las costas judiciales y como pierdas el juicio, lo mas probable aunque muchas veces es una loteria, es que lo pierdas, y pagues costas, abogado y procurador de la parte contraria.
Aparte claro esta de tu abogado... una ruina completa.
Ahora mismo con las costas judiciales y como pierdas el juicio, lo mas probable aunque muchas veces es una loteria, es que lo pierdas, y pagues costas, abogado y procurador de la parte contraria.
Aparte claro esta de tu abogado... una ruina completa.
plakaplaka
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No, si no es un vti, si entro al foro de consumo responsable no puedo llevar un coche tan gastón
En cuanto al valor del mercado tengo una duda, porque mi abogado llamó a nosequien y le dijo que el valor de mercado de ese coche es de 1000€ y la compañía me dijo que 1100€. Se supone que lo que me están ofreciendo ya es ese valor de mercado + 20% pero si yo en los anuncios veo que todo está entre 2700-3200€...eso me vale para exigir ese valor de mercado? Es que no se si con anuncios sacados de internet me vale.
Gracias de nuevo!
Si estamos hablando de esto
lo tienes a patadas entre 1200 y 1800 €. Vale que los talijapos adoran sus coches, pero pagar por un coche como ese con 14 años más de 1800 € es un delito. Es un compacto apañado, pero nadie te lo va a valorar en medio kilo. Ponte cabezón a ver si suben unos cientos, pero olvídate de juicios.
Saryon
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Si eso lo entiendo, por eso quiero estar seguro. Pero lo que me joroba es que por culpa de un fulastre haya estado a cerca de matarme y además me haya quedado sin coche casi cuatro meses y para rematar no voy a poder comprarme un coche como el mio. Por eso quería saber si hay alguna forma de estirar esa indemnización, porque las compañías son unas ladronas y encima la justicia les defiende? Que se supone que el codigo civil dice que cuando uno es perjudicado tiene derecho a que le restituyan el bien dañado al mismo estado en que se encontraba o que le indemnicen por su valor si esto no fuera posible". Siento que me estan robando 1500 euros así como quien no quiere la cosa.
---------- Post added 11-jun-2013 at 19:35 ----------
Si estamos hablando de esto
lo tienes a patadas entre 1200 y 1800 €. Vale que los talijapos adoran sus coches, pero pagar por un coche como ese con 14 años más de 1800 € es un delito. Es un compacto apañado, pero nadie te lo va a valorar en medio kilo. Ponte cabezón a ver si suben unos cientos, pero olvídate de juicios.
Hablamos de esa carrocería pero el motor 1.5ils de 114 cv de Diciembre 1998 (es decir, con el restyling que le hicieron ese año). Además hacía 20.000kms que le hice la distribución. De esos encuentro estos:
Vehículos de ocasión : Honda, Civic, 1.5i LS VTEC AutoScout24 Anuncio del vehículo - 1600€ y a pocos kms de cambiar distribución. Tocado de chapa pero no mucho.
Vehículos de ocasión : Honda, Civic, 1.5i LS VTEC AutoScout24 Anuncio del vehículo - 2000€
Vehículos de ocasión : Honda, Civic, 1.5i LS VTEC AutoScout24 Anuncio del vehículo - 3500€ y con modificaciones "racing"
HONDA Civic 1.5I LS VTEC Gasolina gris metalizado del 1998 con 159000km en Tarragona - 1500€ Tocado de chapa en defensas no muy grave pero aleta bien tocada.
HONDA Civic 1.5I LS VTEC Gasolina Plateado del 2000 con 290000km en Barcelona - 1600€ con 300.000 kms y con pegatinas horteras.
HONDA Civic 1.5I LS VTEC Gasolina plata del 2000 con 190000km en Barcelona - 1900€ OK.
HONDA Civic 1.5I LS VTEC Gasolina neցro del 1999 con 190000km en Tarragona - 2200€ y sin maletero por llevar un baffle del copón.
http://goo.gl/xPgEJ - 2200€ le pedí más fotos y nunca contestó
HONDA Civic 1.5I LS VTEC Gasolina gris plata del 2000 con 157000km en Castellón - 3000€ OK
A patadas no los hay y con lo que me ofrecen no me da ni para comprarme el más barato de todos ellos. Poniendo yo un poco de pasta podría acceder a uno que al que tiene que cambiarsele distribución, a uno con al que habría que cambiar la aleta (el mio la tenía bien) o a uno con un huevo de kms y con pegatinas horteras.
Luego ya poniendo unos 600€ si que podría acceder a una unidad aparentemente en buen estado, de la que tendría que pagar traspaso y pagar el viaje a Barcelona (y si no me gusta pagarme el viaje de vuelta).
Vamos que de una forma u otra si no estiran lo que me ofrecen me va a tocar pagar para pegarme un viaje hasta donde esté el coche y en caso de me guste palmar más pasta en la diferencia de lo que cuesta y lo que me da el seguro, más el traspaso/papeleo, más la gasolina de vuelta a mi ciudad. Y todo eso con un coche que no se si tendrá pegas graves que arreglar (que el mio no las tenía).
En cualquier caso os agradezco todos los comentarios
Última edición:
H_H
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Sabias que...
Si el perito dice que encuentra un coche "como el tuyo" en 1000 euros, le puedes pedir que el mismo ejecute la compra?.
Lo dijeron al principio del hilo:
A.- Reparar
B.- Reemplazar el vehiculo por uno equivalente
C.- Aceptar el acuerdo economico sin ir a juicio
Pide la opcion B, indicando que es el unico acuerdo que aceptaras. De lo contrario, al taller con el y luego lo vendes.
Si el perito dice que encuentra un coche "como el tuyo" en 1000 euros, le puedes pedir que el mismo ejecute la compra?.
Lo dijeron al principio del hilo:
A.- Reparar
B.- Reemplazar el vehiculo por uno equivalente
C.- Aceptar el acuerdo economico sin ir a juicio
Pide la opcion B, indicando que es el unico acuerdo que aceptaras. De lo contrario, al taller con el y luego lo vendes.
Saryon
Madmaxista
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Ya, el problema es que no he encontrado eso escrito en ningún sitio que tenga validez legal. Por eso presenté mi caso, porque había leído el hilo y quería hacer valer la opción B, pero legalmente no se como pedirlo, y parece que mi abogado tampoco :S.
Lo de la reparación del coche por lo que he visto es bastante arriesgado, porque cuando la cantidad de reparacion excede demasiado el valor venal hay jueces que dicen que solo ha de pagarse esto último. Y además de no ganar tendría que pagar costas, abogado (que ahora es un gasto que cubriría el seguro), etc.
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