Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
En verdad
Siempre hay que tener cuidado al cambiar discos y pastillas. Los discos llevan una especie de película protectora para evitar que se oxiden mientras están almacenados. Esa capa protectora resta capacidad de frenado y el coche frena menos hasta que se va quitando después de varias frenadas. Tampoco conviene hacer frenadas muy fuertes y prolongadas para evitar sobrecalentar el disco y que se quede alabeado.Yo también tuve un problema al cambiar discos y pastillas a la vez. Parece que todo el conjunto queda muy prieto con poco espacio libre, al hacer un par de frenadas aquello se calienta con lo que se dilata más, se frena más solo, más calor etc.... Al final termino echando humo y con las ruedas casi bloqueadas.
También estuve por ir a reclamar al taller, pero me habían cerrado por vacaciones. Simplemente dejándolo enfriar y frenando con mucho cuidado hasta que se hiciera cierto juego y ya no he vuelto a tener problemas.
"bueno, tráelo que le echaremos un vistazo pero es muy raro, igual es que has frenado muy fuerte"
igual es que has frenado muy fuerte