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Los puentes de las autopistas alemanas se desmoronan – DW – 25/06/2024
Alrededor de 5.000 puentes requieren ser renovados o reconstruidos a la brevedad en Alemania. Pero el Estado, limitado por el freno de la deuda, no sabe de dónde sacar dinero para ello.
www.dw.com
Alrededor de 5.000 puentes requieren ser renovados o reconstruidos a la brevedad en Alemania. Pero el Estado, limitado por el freno de la deuda, no sabe de dónde sacar dinero para ello.
No es posible renovarlos todos al mismo tiempo. El ministro de tras*porte de Alemania, Volker Wissing, calificó el desafío como una "tarea generacional” y aspira a restaurar unos 400 puentes al año.
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A fines de 2021, el puente Rahmede -en Renania del Norte-Westfalia- estaba tan dañado que tuvo que ser cerrado debido al peligro de derrumbe. Finalmente fue demolido en 2023 y ahora se trabaja en una nueva construcción. La primera sección estará lista, con suerte, en 2026.
Esto es un desastre para la región. Antes del cierre, uno 48.000 automóviles y casi 16.000 camiones cruzaban el puente a diario. Debido al desvío impuesto en la zona, miles de vehículos atraviesan la pequeña localidad de Lüdenscheid.
Atochamientos vehiculares en Lüdenscheid.Imagen: Rüdiger Wölk/IMAGO
Allí, los vecinos se quejan de atascos kilométricos, ruido extremo y contaminación. La falta de un puente también deriva en que las rutas usadas como alternativas en la región están congestionadas, lo que ha tenido como consecuencia que otros seis puentes ya no puedan soportar la carga y hayan debido ser cerrados o usados de manera parcial para evitar su derrumbe.
Añado:
Acabo de encontrar este hilo de Sept de 2023 que ha sido reflotado hoy:
Er Pin Oi no siste cuñao: Alemania rehabilitará su red ferroviaria por 40.000 millones de euros
Los alemanes se ponen las pilas para lo que viene, el tras*porte de mercancías por carretera, se va a poner muy caro estos próximos años. Alemania rehabilitará su red ferroviaria por 40.000 millones de euros PUBLICADO ENECONOMÍAÚLTIMA HORA POR FORBES / EP15 SEPTIEMBRE 2023 El Ministerio...
www.burbuja.info
Los Alemanes también quieren renovar la red de ferrocarriles y crear una Red de Alto rendimiento de 9000km (las 40 rutas más importantes) del total de 34000km. Entonces quizás, como ha sugerido un forero, esto es una renovación general de la red de tras*porte alemana para la Guerra Mundial.
El objetivo es terminar la renovación para... tatachán... 2030.
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