Los días de aparcar gratis se han acabado: su coche es su problema, no de los demás

Las dificultades de tener un coche en Tokio en UnGatoNipón
En las grandes ciudades japonesas, para poder tener un coche es necesario tener una plaza de aparcamiento del tamaño de ese coche. Cuando vas a comprar un coche, te piden un papel que indica que tienes esa plaza en un radio de 2 kilómetros alrededor de tu domicilio. Es un papel que además ha de certificar la policia; les llevas la petición con un esquema del lugar dibujado a mano, y pronto un policía irá al lugar a medirlo. Si está dentro de los límites conseguirás tu papel después de pagar un poco más de 2000 yen, unos 18€ al cambio de hoy. Con ese papel, ya puedes comprar un coche
Por eso los japoneses no venden coches.
En las grandes ciudades japonesas hay una planificación exquisita a la hora de contar con los coches como medio de tras*porte, no necesitan hacer las tonterías de aquí porque los edificios se construyen con parquing subterráneos, las oficinas también tienen e incluso hay edificios que son solo parquing. Seguro que has visto esos parquings automatizados, que para nosotros son 'cosas del futuro' y para ellos algo standard que hay cada 2 calles

Además, en ciudades con buen servicio de tras*porte público y puntual (y las japonesas lo son) no es necesario el coche, yo lo defiendo para personas como en mi situación, donde todo eso es inexistente y te toca moverte en coche.
 
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Pero a varios millones de euros por impuesto de circulación seguro que no renuncia.

Si mañana no hubiese un solo vehículo a motor en Pontevedra, seguro que el alcalde se echaba a llorar.

Pues nada, ahora que cierre también ENCE y aquello ya será su utopía particular.
 
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