Los días de aparcar gratis se han acabado: su coche es su problema, no de los demás

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La argumentación de ese artículo tiene diversas trampas. Básicamente se basa en decir que el propietario del coche está haciendo un uso del espacio público que debe pagarse. Pero lo cierto es que el propietario de un coche paga y mucho. No es ya solo el impuesto de circulación, que ya supone un porcentaje muy importante de los ingresos municipales, es el impuesto a los carburantes (en España se recaudan más de 11.000 millones de euros al año, de los cuales se invierten en mantenimiento de la red y obra nueva menos de la mitad), o el IVA del propio vehículo, del combustible (adicional a los 11.000 millones del impuesto específico), de cualquier gasto que te ocasione el vehículo, etc.

Por otra parte, cabe recordar que el tras*porte público se financia -más o menos, y depende del sitio- en un 50% directamente por sus usuarios y en otro 50% por el conjunto de la población, haga uso o no... y eso solo el coste de la explotación, otros costes se pagan 100% con impuestos.

Nos podemos poner a ver quién hace uso de qué recurso y quién lo paga. En el uso del espacio público, en el uso del tras*porte colectivo, de la sanidad, de la educación, etc. Si al final la idea es que cada uno se pague su parte, pues que lo digan claramente. Curiosamente uno de los defensores de este punto de vista es un tipo que luego se considerará de izquierdas y todo.
 
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